电车在高速上怕雨，主要是出于安全和性能方面的考虑，具体原因如下：
安全方面
- 制动距离延长：下雨天路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小。当电车在高速行驶时遇到紧急情况需要刹车，制动距离会比干燥路面大幅增加。根据相关测试，在湿滑路面上，制动距离可能是干燥路面的2-3倍甚至更长。这意味着驾驶员需要更早地预判危险并采取制动措施，否则容易导致追尾等交通事故。
- 操控稳定性降低：雨水会使路面的附着力变小，电车在高速行驶时进行转向、变道等操作时，车辆的操控稳定性会受到影响。例如，在转弯时，车辆可能会出现侧滑或失控的情况；在变道时，车辆的响应可能会变得迟缓或不精准。
- 视线受阻：暴雨天气下，雨水会严重影响驾驶员的视线。即使雨刮器开到最大速度，也难以完全清除挡风玻璃上的雨水，导致前方道路情况模糊不清。此外，雨滴还会在车窗上形成折射和反射，干扰驾驶员对周围车辆和环境的观察。据统计，在暴雨天气下，驾驶员的视线范围可能会缩小到正常情况的一半甚至更小。
性能方面
- 电池特性受影响：
- 电容量下降：暴雨天气往往伴随着气温降低，电池内部的化学反应速率改变，导致电容量下降。例如，在低温环境下，锂电池的电容量可能会比常温下减少20%-30%左右。
- 电耗增加：车辆在雨中高速行驶时，需要克服更大的风阻与路面湿滑带来的摩擦力，电机为了维持车速，耗电量自然大幅上升。
- 电子控制系统风险增加：新能源车高度依赖电子控制系统，大量的传感器、线路等在暴雨积水的侵袭下，存在短路、接触不良等风险，进而影响动力传输以及车内各种电子设备的正常运行。例如，当雨水进入传感器内部，可能会导致传感器输出错误的信号，使车辆的自动驾驶辅助系统出现故障。
续航焦虑加剧
- 续航里程缩短：由于电池性能下降和电耗增加，电车在高速行驶时的续航里程会明显缩短。原本规划好的充电计划可能会被打乱，驾驶员可能会担心在到达下一个充电站之前电量耗尽，从而产生焦虑情绪。
- 充电设施不便：在雨天，特别是暴雨天气，前往充电站的途中可能会遇到各种困难，如道路积水、交通拥堵等。此外，充电站的设施也可能会受到雨水的影响，如充电桩被水淹、充电枪损坏等，导致无法正常充电。
为了确保电车在高速上的安全行驶，驾驶员在雨天应该注意减速慢行，保持安全车距，合理使用灯光和雨刮器，同时关注车辆的电量和续航里程，提前规划好充电计划。汽车电动汽车