在海南买电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
购车成本方面
- 补贴优惠：海南全省层面购买新能源车最高补贴2万元。海口美兰区购车发票不含税价30万元以下的，发放3000元消费券包/辆；30万元及以上的，发放5000元消费券包/辆。五指山市购车价格10万元以下每辆车奖励4000元，10万元至20万元每辆车奖励8000元，20万元以上每辆车奖励10000元。
- 购置税：购买电车可免购置税，一般燃油车购置税为车价的10%左右，以一辆20万元的车为例，可节省2万元左右。
使用成本方面
- 能源费用：海南电价相对较低，如部分地区0点到8点电价4毛多一度。以一辆百公里耗电量15度的电车计算，行驶百公里电费仅6元左右。而海南油价9块多，同级别燃油车百公里油耗若为8升，油费约72元，差距明显。
- 保养费用：电车没有发动机等复杂机械部件，保养项目主要是电池、电机系统检查和易损件更换，相比燃油车，保养周期更长，费用更低。一般电车每年保养费用在500-1000元左右，燃油车则可能在2000-3000元。
- 高速费用：海南虽无高速费，但网传可能会对电动车收取养路费，若实施可能会增加使用成本。据估算，若收取养路费，普通充电桩电价可能从每度1元增至1.45元，超级充电桩价格可能涨至每度2.9元。
车辆性能与体验方面
- 续航与充电：海南充电桩数量不断增加，高速路、环岛旅游公路沿途都有布局，城市及周边充电较为方便。且海南气候偏热，电车电池损耗比寒冷地区小，续航能力更有保障。
- 驾驶体验：电车动力响应迅速，加速性能好，车内噪音和振动小，驾驶舒适性高，在海南地势平缓的道路条件下，更能发挥其优势。
保值率方面
- 整体趋势：目前新能源汽车技术不断发展，电池技术更新换代快，加上市场竞争激烈，电车的保值率一般不如传统燃油车。但在海南，由于新能源汽车的市场接受度较高，且政策支持力度大，部分热门车型的保值率相对较好。
- 具体车型：一些知名品牌、技术成熟的电车，如特斯拉、比亚迪等部分车型，在海南的保值率相对较高，能达到50%-60%左右，而一些小众品牌或技术不太成熟的车型，保值率可能只有30%-40%。
政策环境方面
- 未来趋势：海南计划2030年禁止销售燃油车，未来新能源汽车的使用环境和配套设施会不断优化，政策支持力度也可能持续加大，从长远来看，购买电车符合发展趋势。
- 不确定性：如可能出台的电动汽车养路费政策等，会增加电车使用成本，削弱其价格优势。
综上所述，如果在海南，车辆主要用于通勤或中短途出行，有固定车位可安装充电桩，每年行驶里程较多，那么买电车通常是划算的。但如果经常长途出行，特别是前往充电设施不完善的偏远地区，或者对车辆维修便利性、保值率要求较高，燃油车可能更合适。