电车出现风扇声音主要有以下几方面原因：
电池散热系统
- 电车的电池在充放电过程中会产生热量，为了确保电池在适宜的温度范围内工作，以保证其性能、寿命和安全性，电池组通常配备有散热系统。当电池温度升高到一定程度时，散热风扇就会启动，通过强制空气流动来带走电池产生的热量，此时就会听到风扇运转的声音。比如在夏季高温环境下，电车充电或者长时间行驶后，电池散热风扇启动的频率可能会更高。
电机及电控系统散热
- 电机和电控系统在工作时也会产生大量的热量。电机作为电车的动力核心，在输出动力的过程中，电流通过绕组等部件会产生焦耳热；电控系统负责控制电机的运转、电池的充放电等，其中的电子元件在工作时也会发热。为了防止这些部件过热而影响性能甚至损坏，电机和电控系统也通常设有散热风扇。当这些部件温度升高时，相应的风扇会启动进行散热，从而产生风扇声音。
车内空调系统
- 电车的空调系统在运行时，无论是制冷还是制热模式，都需要通过风扇来实现空气的循环和热交换。比如，在制冷时，室内机的风扇会将冷空气吹入车内，使车内温度降低；室外机的风扇则用于散热，帮助空调系统将热量散发到车外。在制热模式下，同样也需要风扇来将加热后的空气吹入车内。此外，空调系统中的散热风扇在空调压缩机等部件工作时，也会根据需要启动，以保证空调系统的正常运行，这些风扇的运转都会产生声音。
通风系统
- 为了保持车内空气的新鲜和流通，电车一般都配备有通风系统。通风系统中的风扇会将车外的新鲜空气引入车内，同时将车内的污浊空气排出车外。当通风系统开启时，风扇运转就会产生声音，尤其是在通风量较大的情况下，声音可能会更加明显。
故障原因
- 如果风扇的轴承出现磨损，在风扇运转时，由于轴承的不顺畅，会产生额外的噪音，使风扇声音变得异常。
- 风扇的电机故障也可能导致声音异常，比如电机绕组短路、断路等问题，会使电机运转不正常，从而产生不同于正常运行时的声音。
- 当风扇的叶片上积累了较多的灰尘或者杂物时，会影响风扇的动平衡，导致风扇在运转时产生振动和噪音。