开电车去买宾利是否划算，需综合多方面因素考量，以下是具体分析：
出行成本角度
- 能耗成本优势明显：一般电车的能耗成本较低。如小鹏G9这样的中大型纯电SUV，百公里电耗在15-18度之间，按0.5元/度的家用电价计算，每公里电费成本仅0.08元左右。而宾利添越这种燃油车，以其搭载的4.0tV8发动机为例，一公里油费需要两块。
- 保养成本相对较低：电动车机械结构简单，日常保养主要针对轮胎、刹车片、空调滤芯等易损件，每年花费在1000-2000元之间。宾利的保养成本则高得多，以宾利添越为例，小保养需要1.2万元，大保养则需要4万元左右。
其他因素角度
- 时间成本或有差异：如果购买宾利的地点距离较近，且电车续航充足，不存在充电焦虑，时间成本差异不大。若距离较远，电车可能需要中途充电，会增加一定时间成本，尽管现在快充技术不断发展，但相比燃油车加油，充电仍需更长时间。
- 车辆用途及生活方式契合度：若日常出行主要在城市内，对车辆装载能力、越野性能等没有特殊要求，电车完全可以满足日常通勤等需求，开电车去买宾利不影响后续使用。若经常有长途旅行、越野等需求，或对车辆品牌形象、社交属性等有较高要求，可能会觉得宾利等传统豪华车更能满足需求。
- 车辆保值率：一般来说，主流豪华品牌的电车保值率相对传统宾利等超豪华燃油车在二手市场的认可度可能较低，未来换车时可能会面临较大的折旧损失。
总体而言，如果仅从开电车去购买宾利这一单次行为来看，开电车在能耗和保养成本上能节省不少费用，是较为划算的。但从车辆使用的全周期和整体生活方式、需求等角度看，需要综合权衡电车和宾利各自的特点及适用性来判断是否划算。