电车刹车可能出现多种毛病，以下是一些常见的情况：
- 刹车不灵：这是较为常见的问题。可能是因为刹车块（或刹车皮）磨损严重，与车轮的摩擦力减小，导致刹车效果不佳；刹车系统中存在空气，影响了刹车油的正常传输压力，使刹车力度不够；刹车油不足或变质，也会降低刹车性能。
- 刹车异响：刹车时发出尖锐的声音，可能是刹车块磨损到极限，其内部的金属衬片与刹车盘（或刹车鼓）直接摩擦产生的；刹车盘或刹车鼓表面不平整，与刹车块接触时也会产生异响；刹车系统中进入异物，如石子、沙土等，也可能导致异响。
- 刹车跑偏：在刹车时，车辆会向一侧偏移。这可能是左右两侧的刹车力度不一致造成的，比如一侧的刹车块磨损严重，另一侧相对较轻；或者是刹车分泵出现故障，导致两侧刹车油的压力不同；轮胎气压不一致、轮胎磨损不均匀等也可能引起刹车跑偏。
- 刹车卡顿：刹车过程中感觉不顺畅，有卡顿的现象。可能是刹车系统的零部件出现松动，如刹车油管、刹车卡钳等；刹车卡钳活塞生锈或卡死，导致刹车块不能正常复位；刹车盘或刹车鼓表面有划痕或磨损不均匀，也会使刹车产生卡顿感。
- 刹车抱死：刹车后车轮无法转动，车辆无法正常行驶。这可能是刹车分泵故障，导致刹车油无法正常回流，使刹车块一直处于抱死状态；刹车系统的控制单元出现问题，错误地发出刹车指令；刹车油管堵塞，导致刹车油压力过高，也会引起刹车抱死。
- 手刹失灵：手刹拉起后，车辆仍然可以移动。可能是手刹拉线松弛或断裂，导致手刹无法正常拉紧刹车块；手刹的调节机构出现问题，无法有效地调节手刹的松紧度；手刹刹车块磨损严重，也会影响手刹的制动效果。