私人卖小电车是否赚钱没有确定的答案，会受到多种因素的影响，以下是具体分析：
成本因素
- 车辆采购成本：不同品牌、型号、配置的小电车成本差异较大。如48V12Ah的普通小电车，如果是从正规渠道批发采购，成本可能在1200-1350元左右；而配置较高的3500元左右的电轻摩，商家拿货价可能在2600-2700元。
- 运营成本
- 场地成本：若租赁店铺，在三四线城市的普通地段，每月租金可能3000-5000元左右；在一二线城市繁华地段，租金可能高达1-2万元甚至更多。若只是在自建房或自家院子售卖，场地成本可忽略不计，但展示和销售空间可能受限。
- 人力成本：如果自己经营，不雇佣员工，可省去人力成本。若雇佣1-2名销售人员，每月工资支出可能在5000-10000元左右。
- 其他成本：包括水电费、运输费、广告费等。水电费每月可能100-500元，运输费每台可能100-200元，广告费每月根据推广力度不同，可能在500-2000元左右。
市场因素
- 市场需求：在城市中，由于交通拥堵、环保政策等因素，小电车作为便捷的短途交通工具，需求较大。特别是在学校、工厂、商业街附近，以及地铁、公交站点周边等区域，需求更为旺盛。但在一些偏远农村或交通不便、基础设施不完善的地区，需求可能较低。
- 市场竞争：目前小电车市场竞争激烈，品牌众多。不仅有雅迪、爱玛等知名品牌，还有众多杂牌小电车。品牌电车在质量、售后等方面有优势，杂牌车则可能在价格上有竞争力。若私人卖家没有独特的销售策略或优势，很难在竞争中脱颖而出。
销售价格与利润空间
- 低价小电车：以售价1500元左右的48V12Ah小电车为例，扣除各项成本后，利润可能只有150-200元，若遇到特价促销等情况，利润可能更低，甚至只有几十元。
- 中高价小电车：3500元左右的电轻摩，扣除成本后纯利可能有500-600元；但如果是品牌电动车，零售商卖一辆3000元左右的车，利润可能只有100-300元。
销售策略与额外收入
- 销售策略：采取以旧换新、分期付款、赠送配件、提供优质售后服务等策略，有助于吸引顾客，提高销量，但也会增加一定成本。
- 额外收入：除卖车外，提供电池租赁、车辆维修保养等服务，可以增加收入来源。比如电池租赁，每月租金可能在50-100元左右；一次普通的车辆维修保养，收费可能在50-200元左右。