一般来说，电车新车在某些情况下出现耗电高的情况可能是正常的，但也可能存在异常因素，以下是具体分析：
- 正常情况
- 电池磨合阶段：新电车的电池在初期使用时，电池中的活性物质需要一定时间来达到最佳的化学反应状态，这个过程可能会导致电池的能量转换效率不是最优，从而出现耗电相对较高的现象。随着使用次数的增加和充放电循环的进行，电池的性能会逐渐稳定，耗电量也会趋于正常。
- 驾驶习惯和环境因素：如果新车到手后，驾驶过程中频繁急加速、急刹车，或者经常在拥堵路段行驶，频繁的加减速会导致电机频繁启动和停止，消耗更多电能。另外，在寒冷的天气中使用新车，电池的活性会降低，电池内阻增加，导致电池的可用容量下降，从而使车辆的耗电量增加。
- 车辆功能使用频繁：新车可能会频繁使用一些高能耗的功能，如空调、大灯、音响等。如果在行驶过程中长时间开启这些功能，会增加车辆的耗电量。
- 异常情况
- 车辆故障：如果新车存在电气系统故障，如电池管理系统故障、电机故障等，可能会导致车辆耗电量异常增加。此外，车辆的制动系统如果存在卡滞现象，会增加车辆行驶的阻力，从而导致耗电量增加。
- 电池质量问题：虽然这种情况相对较少，但也有可能遇到电池本身存在质量问题，导致电池容量不足或电池性能不稳定，从而使车辆在新车阶段就出现耗电高的情况。
如果电车新车耗电高的情况持续存在且明显异常，建议及时联系车辆制造商或经销商，进行检查和诊断，以确定是否存在车辆故障或其他问题。