通常情况下，有轨电车没有被称为“T门”的车门类型。
有轨电车常见的车门类型根据不同的开启方式和特点，主要有内藏门、外挂门、塞拉门等：
- 内藏门：车门开启时，门页会沿着导轨向车辆侧墙内侧滑动隐藏，具有较好的密封性和安全性，能有效防止乘客在车辆行驶过程中不慎掉落。同时，内藏门不占用车厢外部空间，使车辆外观更加简洁流畅。
- 外挂门：车门开启时，门页会沿着车辆侧墙外侧滑动，其结构相对简单，成本较低，便于安装和维护。外挂门的开启速度较快，能够提高乘客的上下车效率。
- 塞拉门：车门在开启和关闭过程中，会先横向移动一段距离，然后再纵向滑动，具有较高的密封性和隔音性，能够有效减少车外噪音和灰尘的进入，为乘客提供更加舒适的乘车环境。
但也有可能某些特定地区或特定型号的有轨电车出于特殊设计或功能需求，将某种车门称为“T门”，不过这并不是一种普遍的、被广泛认知的有轨电车车门类型。