电车反复充电一般来说对电池有一定影响，具体危害主要体现在以下几个方面：
影响电池寿命
- 锂离子电池老化：目前电车大多采用锂离子电池，反复充电会使电池内部发生一系列复杂的化学反应，比如正负极材料的结构变化、电解液的分解等，这些都会导致电池的容量逐渐下降，缩短电池的使用寿命。
- 锂枝晶问题：过度充电或反复充电可能会导致电池内部形成锂枝晶。锂枝晶会在电池内部生长，可能会刺破隔膜，造成电池内部短路，严重影响电池性能，甚至引发安全问题。
降低电池性能
- 电池内阻增加：反复充电过程中，电池内部的电极材料会逐渐损耗，导致电池的内阻增大。内阻增大后，电池在充放电过程中的能量损耗会增加，表现为充电时间变长，放电时电池输出的电压和电流可能不稳定，影响电车的动力性能和续航里程。
- 电池热管理问题：反复充电会使电池温度升高，若电池的热管理系统不能有效控制温度，会进一步加速电池内部的化学反应，使电池性能下降得更快。而且高温环境还可能导致电池内部的一些材料发生变形或损坏，影响电池的正常工作。
安全隐患
- 过充风险：如果充电设备或电池管理系统出现故障，反复充电可能会导致电池过充，使电池发热严重，甚至可能引发电池燃烧、爆炸等安全事故。
- 电气系统故障：频繁的充电操作可能会对电车的电气系统造成一定的压力，导致充电接口、线路等部件出现松动、老化等问题，增加电气系统故障的风险，进而影响电车的整体安全性。
不过，如果能够正确使用和保养电车，遵循厂家推荐的充电方法和使用规范，比如避免过度充电和过度放电、尽量在适宜的温度环境下充电等，可以在一定程度上减少反复充电对电车的危害，延长电池和电车的使用寿命。