电车电耗26是否正常，需综合多方面判断：
- 正常情况：
- 大型SUV或高性能车：一些大型纯电动SUV，电池容量大、车身较重，且驱动功率高，电耗达到26Wh/km属于正常。如蔚来ES8，整备质量超2.5吨，搭载前后双电机四驱系统，综合工况电耗可能在25-30Wh/km。高性能电动车为追求速度，电机输出功率大，电耗也会较高，像特斯拉ModelSPlaid版，全力加速时电耗轻松超过26Wh/km。
- 特殊使用场景：在寒冷天气，电池活性降低、车内供暖需耗能，电耗会明显上升，达到26Wh/km很常见。若频繁急加速、急刹车，或长时间高速行驶，电耗也会大幅增加。比如在冬季低温环境下，东北地区使用电动车，电耗增加50%-100%，26Wh/km比较正常。
- 偏高情况：
- 普通车型日常驾驶：对于多数紧凑级纯电动轿车或城市通勤车，正常电耗在13-18Wh/km，若电耗达到26Wh/km，可能偏高。例如，比亚迪秦EV这样的主流紧凑级纯电动车，综合工况电耗一般在13-15Wh/km，若电耗异常升高，可能车辆存在问题。
- 车辆故障或异常：电池管理系统故障，会导致电池电量计算不准确、电池性能下降，进而使电耗升高；轮胎气压不足，滚动阻力增大，电耗也会增加；电机效率降低，如电机内部绕组短路、磁钢退磁等，会使电机输出同样动力时消耗更多电能。