冬天电车满电是否还要充，需视具体情况而定：
- 短时间内使用：若近期（1-2天）有出行计划且行驶里程在电池续航能力范围内，满电状态可不急于充电。过度充电会使电池长时间处于满电饱和，增加析锂风险，影响电池寿命。比如，日常通勤往返里程30公里，车辆续航300公里，满电后次日通勤无需提前充电。
- 长时间停放：若车辆长时间（一周以上）不使用，建议将电池充至50%-80%的电量存放。因为冬天本身电池自放电速率会加快，若满电长期停放，电池持续处于高压状态，会加速电池老化；若电量过低，又可能出现亏电现象，同样损害电池。例如，计划春节假期10天自驾返乡，将车停放家中，可先充电至合适区间。
- 考虑低温影响：冬天低温会使电车电池活性降低、续航里程缩短。若出行前预计行程较远，即便当前满电，也建议适当充电，以应对低温导致的续航缩减。如平时满电续航300公里，冬天低温可能降至200公里左右，若计划行驶180公里，满电状态下适当补电更保险。