2025年xiaomi su7配置

2025-04-28 12:58:00  阅读 2 次 评论 0 条

xiaomi su7配置

2025 年小米 SU7 的配置延续了其 “技术普惠” 的品牌理念,在动力性能、智能科技、续航能力等方面进行了全面升级,同时通过差异化版本满足不同用户需求。以下是基于最新官方信息及行业动态的详细解析:

一、车型版本与价格


2025 年小米 SU7 主要提供以下版本:

  1. 2024 款延续车型

    • 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元(CLTC 续航 700km,400V 平台)
    • 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元(CLTC 续航 830km,800V 平台)
    • 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元(CLTC 续航 800km,800V 平台,双电机四驱)

  2. 2025 款新增车型

    • Ultra 版:52.99 万元(CLTC 续航 630km,三电机四驱,800V 高压平台)
    • 纽北限量版:52.99 万元(赛道性能强化,0-100km/h 加速 1.98 秒)


价格调整:2025 年部分车型享受政策补贴,标准版补贴后价格降至 19.59 万元,Pro 版和 Max 版也有不同程度降价,但需以官方最新信息为准。

二、核心配置解析


1. 动力与续航


  • 电机系统

    • Ultra 版:三电机四驱(前 288kW + 后 850kW),总功率 1138kW,总扭矩 1770N・m,0-100km/h 加速 1.98 秒,最高车速 350km/h。
    • Max 版:双电机四驱(前 220kW + 后 275kW),总功率 495kW,0-100km/h 加速 2.78 秒。
    • 后驱版:单电机后驱(220kW),0-100km/h 加速 5.28 秒。

  • 电池技术

    • Ultra 版:宁德时代麒麟 II 电池(93.7kWh),支持 480kW 超充(10%-80% 仅需 11 分钟),CLTC 续航 630km。
    • Max 版:宁德时代三元锂电池(101kWh),CLTC 续航 800km,支持 15 分钟充电 510km。
    • Pro 版:宁德时代神行电池(94.3kWh),CLTC 续航 830km。
    • 标准版:弗迪磷酸铁锂刀片电池(73.6kWh),CLTC 续航 700km。


2. 智能驾驶辅助系统


  • 硬件配置

    • Ultra 版:双 Orin 芯片(508TOPS 算力)、1 颗禾赛 AT128 激光雷达、11 颗摄像头(含 800 万像素前视双目)、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达。
    • Max 版 / Pro 版:单 Orin 芯片、1 颗激光雷达、11 颗摄像头,支持高速领航、自动泊车。
    • 标准版:纯视觉方案(8 颗摄像头 + 1 颗毫米波雷达),支持全速自适应巡航、车道保持。

  • 功能覆盖

    • L2 级辅助驾驶:全系标配全速自适应巡航、自动泊车、车道居中、自动变道。
    • 高阶功能:Ultra 版支持城市领航(需 OTA 升级)、记忆泊车、V2X 车路协同。


3. 底盘与悬挂


  • Ultra 版:双叉臂前悬 + 五连杆后悬,双腔空气悬架,CDC 可变阻尼,标配陶瓷通风盘式刹车。
  • Max 版:单腔空气悬架,CDC 减振,布雷博四活塞卡钳,100-0km/h 制动距离 33.3 米。
  • 标准版 / Pro 版:前双叉臂 + 后五连杆,无空气悬架,普通刹车系统。

4. 智能座舱与科技配置


  • 交互系统

    • 16.1 英寸 3K 中控屏:搭载澎湃 OS 2.0,支持五区域语音控制、声纹识别、CarPlay/Carlink。
    • 56 英寸 HUD:AR 实景导航、车速 / 导航信息投影。
    • 高通骁龙 8295 芯片:车机系统流畅度提升,支持多任务处理。

  • 舒适性配置

    • Ultra 版:Nappa 真皮座椅、25 扬声器杜比全景声、车载冰箱、电吸门、碳纤维内饰。
    • Max 版:HUD、25 扬声器、座椅按摩、空气悬架。
    • 标准版:10 扬声器音响、座椅加热 / 通风、无框车门。


5. 安全与车身


  • 被动安全:全系标配 6 气囊(含前排中间气囊)、胎压显示、ISOFIX 儿童座椅接口。
  • 主动安全:ABS、ESP、主动刹车、车道偏离预警、DOW 开门预警。
  • 车身结构:纳米晶合金一体压铸车身,扭转刚度 43000N・m/deg,轻量化设计(Ultra 版整备质量 2360kg)。

三、2025 款升级亮点


  1. Ultra 版性能跃升:三电机四驱系统、800V 高压平台、赛道级制动(100-0km/h 制动距离 30.8 米),兼顾性能与充电效率。
  2. 智能驾驶进化:神经拟态芯片 “赤兔 N1” 提升决策速度,支持城市领航和跨楼层自动泊车。
  3. 生态整合:深度接入小米 IoT 生态,支持 2000 + 智能设备无感控制,如自动触发 “归家模式”。
  4. 续航优化:全域智能热泵 2.0 系统提升冬季续航达成率至 83%,车顶光伏膜组实现空调自供电。

四、竞品对比与选购建议


  • 竞品分析

    • 极氪 007:全系 800V 平台,智驾硬件更强(双 Orin 芯片 + 激光雷达),但续航略低(CLTC 719km)。
    • 智界 S7:华为 ADS 3.0 系统,城市领航功能领先,但价格更高(30 万起)。

  • 选购建议

    • 性价比之选:标准版(19.59 万)适合日常通勤,续航 700km 满足长途需求。
    • 科技爱好者:Max 版(29.99 万)兼顾性能与智驾,800V 平台充电快。
    • 性能玩家:Ultra 版(52.99 万)提供赛道级体验,适合追求极致的用户。


五、总结


2025 年小米 SU7 通过 “全域高压生态 + 神经中枢智驾 + 跨场景人车共生” 的三重突破,巩固了其在 20-50 万元纯电轿车市场的竞争力。Ultra 版的推出标志着小米汽车向高端化迈进,而中低配车型则延续了高性价比传统。无论是续航、智驾还是生态整合,SU7 均展现出 “技术普惠” 的品牌基因,成为新能源市场的标杆车型之一。

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