关于 2025 年贵州地区的小米 SU7，结合最新政策动态和市场表现，以下是关键信息的整合与解读：
一、政策补贴：多重优惠叠加
- 省级补贴
- 报废置换补贴：贵州毕节、贵阳等地在 2025 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期间，对报废符合条件的新能源乘用车并购买小米 SU7 的消费者，提供2 万元政府补贴。需通过全国汽车流通信息管理系统或 “汽车以旧换新” 小程序申报。
- 购置税减免：2025 年 12 月 31 日前购置小米 SU7 可免征车辆购置税（最高 3 万元），2026-2027 年减半征收。
- 黔东南州专项补贴：2025 年 4 月 1 日至 6 月 30 日，黔东南州推出最高 6500 元的置换或新车购置补贴，通过 “云闪付” APP 申报。
- 厂商与平台优惠
- 部分经销商提供168 元平台补贴，叠加政府补贴后，综合优惠可达2.0168 万元。
- 小米商城同步推出7 天无理由退货、15 天免费换货、1 年质保等服务，贵阳喷水池专卖店可提供试驾预约。
二、车型更新：Ultra 版本成焦点
- 小米 SU7 Ultra 2025 款
- 性能升级：搭载三电机四驱系统，最大马力 1548PS，零百加速 1.98 秒，搭载宁德时代第二代麒麟电池，续航超 630 公里。车身采用碳纤维部件，整备质量降低至 1900kg，空气动力学设计带来 2145kg 下压力。
- 价格与配置：标准版指导价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元，提供闪电黄、太空银等 5 种配色，支持 480kW 快充（10%-80% 电量仅需 0.18 小时）。
- 市场表现：2025 年 3 月 2 日首车交付，订单已突破 1.9 万辆，提前完成年销 1 万辆目标，用户群体中 BBA 56E 车主占比超 50%。
- 普通版车型
- 2025 年未推出改款，延续 2024 款设计，指导价 21.59-29.99 万元，标配 10 个安全气囊、智能座舱和能量回收系统。
- 交付周期较长，标准版需 13-16 周，Max 版需 24-27 周，部分热门配置需等待 120 天。
三、市场动态：持续热销与下沉趋势
- 销量表现
- 2025 年 2 月锁单量超 3 万辆，一线城市占比 50%，二三线城市销量增长显著，贵阳、遵义等地成为新增长点。
- 小米 SU7 在 2024 年交付 13.68 万辆，12 月单月销量 2.58 万辆，超越特斯拉 Model 3 成为纯电轿车销量冠军。
- 用户评价
- 优点：智能化功能（语音控制、高速领航）、驾驶操控（零百加速、底盘调校）、外观设计（鹦鹉漆、轿跑造型）获好评。
- 痛点：后排座椅舒适度低、底盘易刮蹭、哨兵模式耗电快、无边框后视镜雨天视线差。
四、本地服务与供应链
- 售后服务网络
- 贵阳喷水池专卖店提供试驾、维修预约服务，全省覆盖 1100 余家售后网点，支持 “线上预约 + 线下交付” 模式。
- 小米 SU7 Ultra 首获 Ultra 首获 OTA 升级（版本 1.5.10），优化能量管理和充电体验。
- 供应链与产能
- 贵州磷化集团与宁德时代合作生产电池材料，本地供应链降低采购成本，奇瑞万达等车企年采购电池超 25 万度。
- 小米汽车在贵州暂无生产基地，但依托长三角供应链实现快速交付。
五、购买建议
- 政策利用：优先选择毕节、贵阳等有 2 万元报废补贴的城市购车，叠加购置税减免和平台优惠，综合节省超 2.3 万元。
- 车型选择：追求性能可选 Ultra 版本，日常家用推荐 Max 版（29.99 万元），兼顾续航与智能驾驶。
- 交付周期：提前 3-6 个月预订，关注小米汽车 APP 或当地经销商动态，部分现车可缩短等待时间。
- 用户反馈：试驾时重点体验后排舒适性、底盘通过性，根据需求开启哨兵模式或调整驾驶习惯。
六、未来展望
- 技术升级：2025 年小米计划推出搭载 V8s 电机的性能版车型，进一步提升动力表现。
- 市场拓展：贵州作为西南新能源汽车枢纽，小米可能加大本地充电网络布局，与政府合作推动换电试点。
- 竞争格局：比亚迪海豹、极氪 001 等车型持续施压，小米需通过 OTA 升级和服务优化巩固市场份额。
如需更详细的政策细则或车型配置，车型配置，建议咨询贵阳喷水池小米之家（电话：15692749559）或登录小米汽车官网查询。
