新能源电车PTC是PositiveTemperatureCoefficient（正温度系数）的缩写，指的是一种具有正温度系数的半导体电阻元件或基于此的加热器，以下是具体介绍：
- 工作原理：PTC元件的电阻值会随着温度的升高而显著增加。在温度低于特定的居里温度时，PTC具有低电阻特性，此时电流通过时，它能高效地发热。一旦温度超过居里温度，其电阻值会迅速增大，从而限制电流流过，起到防止过热的作用。这种特性使得PTC在温度控制方面具有独特优势，能较为精准地控制加热温度，保障加热系统的安全和稳定运行。
- 结构组成：PTC加热器通常以钛酸钡为主要成分，加入少量施主和受主元素以及玻璃等添加剂，经过烧结制成陶瓷半导体。这种陶瓷结构是PTC实现其独特性能的基础，不同的配方和制造工艺会影响PTC的性能表现，如居里温度、电阻变化率等。
- 类型
- 空气PTC：一般安装在空调系统的进气道附近，直接对进入车厢内的空气进行加热。冷空气经过PTC元件时会被迅速加热并吹入车内，可快速升温，常用于除霜、除雾以及快速提升车内温度等场景，具有响应速度快、灵活性高、安装方便等优势。
- 水源PTC：通过加热冷却液来实现热传递，电流通过PTC元件产生热量，将冷却液加热到所需温度，加热后的冷却液流经车内的暖风水箱或电池组周围的管道，实现车厢内取暖或维持电池适宜的工作温度，能提供稳定且均匀的热量，温度控制较为精确，安全性也较高。
- 作用
- 提升驾乘舒适度：在寒冷天气里，能快速有效地提升车内温度，为驾驶员和乘客营造舒适的驾乘环境，让人们在冬季也能享受到温暖的乘车体验。
- 保障电池性能：低温会对电池的性能和寿命产生负面影响，PTC可以为电池加热，维持电池的正常工作温度，减少电池放电，有助于延长电池寿命和续航里程。