截至 2025 年 4 月，小米 SU7 系列的价格体系已形成覆盖不同需求的完整矩阵，同时叠加全国性促销和地区性政策，实际购车成本存在显著差异。以下从车型定价、配置差异、优惠政策、地区行情及产能影响五个维度展开分析：
一、全系车型官方指导价
- 2024 款主力车型
- 后驱长续航智驾标准版：21.59 万元（CLTC 700km，单电机后驱）
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元（CLTC 830km，激光雷达 + 双 Orin 芯片）
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元（CLTC 800km，双电机四驱 + 空气悬架）
- 2025 款旗舰车型
- Ultra 标准版：52.99 万元（三电机四驱，CLTC 630km，0-100km/h 加速 1.98 秒）
- Ultra 纽北限量版：81.49 万元（赛道化调校，防滚架 + 专属拉花，限量发售）
二、配置差异与核心升级
- 动力性能
- 基础款后驱版最大功率 360kW，零百加速 5.7 秒；顶配 Ultra 版三电机系统最大功率 1138kW，加速性能提升至 1.98 秒，成为全球最快四门量产车。
- 电池方面，2024 款采用磷酸铁锂 / 三元锂电池，2025 款 Ultra 搭载宁德时代赛道版电池，支持 800V 高压平台，充电 10%-80% 仅需 11 分钟。
- 智能驾驶
- Pro 版与 Max 版标配激光雷达 + 双 Orin 芯片，支持城市 NOA；Ultra 版额外配备 128 线激光雷达 + NVIDIA Thor 芯片，算力提升至 2000TOPS，实现全场景智驾终身免费。
- 豪华配置
- Ultra 版标配碳纤维前舱盖、21 英寸锻造轮毂、Alcantara 内饰，选装竞速套装（含绞牙避震、半热熔轮胎）需额外支付 10 万元。
三、全国性促销政策（截至 2025 年 4 月 30 日）
- 现金优惠
- 2024 款全系可享 1 万 - 2 万元终端优惠，如合肥地区 Max 版优惠后 28.99 万元。
- Ultra 版赠送价值 9 万元权益包，包含碳纤维尾翼、五年免费保养、终身智驾服务。
- 置换补贴
- 燃油车置换新能源车最高补贴 1.5 万元，如安徽省对 20 万元以上车型补贴 1.5 万元。
- 金融政策
- 首付 20% 可享 36 期 0 息，或首付 50% 尾款 50% 的 “先享后付” 方案。
四、地区行情与落地价参考
- 福建南平
- 受产能限制，2024 款现车较少，需等待 2-3 个月，实际成交价与官方指导价基本一致。
- Ultra 版因订单积压，需支付 2 万元定金锁定配额，提车周期约 45 天。
- 典型城市落地价
- 标准版：裸车 21.59 万 + 保险 0.6 万 + 购置税 1.9 万 ≈ 24.09 万元
- Max 版：裸车 29.99 万 + 保险 1.2 万 + 购置税 2.65 万 ≈ 33.84 万元
- Ultra 版：裸车 52.99 万 + 保险 2.1 万 + 购置税 4.7 万 ≈ 60.24 万元（含选装包）
五、产能与交付影响
- 订单积压
- 截至 2025 年 4 月，小米 SU7 未交付订单超 18 万辆，月产能仅 2.5 万辆，供需失衡导致优惠收紧。
- Ultra 版因赛道版电池产能不足，交付周期延长至 6 个月，部分用户选择加价 5 万元购买现车。
- 产能提升计划
- 武汉第三工厂预计 2025 年 6 月投产，年产能达 15 万辆，届时交付压力将缓解。
购车建议
- 性价比之选：2024 款 Pro 版（24.59 万），续航与智驾均衡，适合家庭用户。
- 性能玩家：Ultra 标准版（52.99 万），赛道级性能 + 终身智驾，建议选装竞速套装。
- 关注节点：5 月或迎来五一促销，预计全系再降 5000-1 万元，同时部分城市发放新能源消费券（如合肥瑶海区最高补贴 1.5 万元）。
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