在 2025 年的 20 万级纯电轿车市场中，特斯拉 Model 3 和小米 SU7 的竞争焦点主要集中在品牌成熟度、智能化体验、续航性能和性价比等方面。以下是基于最新信息的详细对比分析：
一、核心参数与价格
- 特斯拉 Model 3
2025 款后轮驱动版官方指导价 23.55 万，优惠后可能接近 20 万预算。CLTC 续航 634 公里，搭载 194kW 后置电机，百公里加速 6.1 秒，电耗 11.2kWh/100km。其优势在于成熟的品牌认可度和全球超充网络覆盖。
- 小米 SU7
起售价 21.59 万，后驱标准长续航智驾版 CLTC 续航 700 公里，超长续航高阶智驾 Pro 版可达 830 公里。搭载 220kW 单电机，百公里加速 5.28 秒，动力性能显著领先。入门版即标配激光雷达 + 视觉融合方案的智能驾驶系统，支持高速 NOA 和城市 NOA 功能，且无需额外付费。
二、智能化与用户体验
- 智能驾驶
小米 SU7 全系标配激光雷达和双 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，总算力达 11.45EFLOPS，支持城市和高速场景的高阶辅助驾驶，硬件成本更高但功能更全面。特斯拉 Model 3 基础版 Autopilot 功能稳定，但 FSD 全自动驾驶在国内未完全落地，且需额外支付 6.4 万元选装，采用纯视觉方案，对软件算法依赖更高。
- 智能座舱
小米 SU7 搭载骁龙 8295 芯片，车机系统支持米家生态联动（如远程控制智能家居），配备 16.1 英寸中控屏、56 英寸 HUD 和 7.1 英寸仪表屏，交互体验更丰富。特斯拉 Model 3 的 15 英寸中控屏虽流畅，但语音系统反应较慢，且缺乏生态联动功能。
三、续航与补能效率
- 续航表现
小米 SU7 的续航数据全面领先：后驱标准长续航版 700 公里，超长续航版 830 公里，尤其在低温环境下表现更稳定。特斯拉 Model 3 长续航版 CLTC 续航 713 公里，但低温下续航衰减较明显。
- 充电速度
小米 SU7 高配版支持 800V 高压平台，15 分钟可补能 510 公里，第三方充电桩兼容性达 99%。特斯拉 V3 超充 15 分钟可补充约 250 公里续航，超充网络覆盖更广但依赖专属桩。
四、空间与舒适性
- 车身尺寸
小米 SU7 作为中大型车，轴距 3000mm，后排腿部空间宽敞，但溜背造型导致头部空间略逊。特斯拉 Model 3 轴距 2875mm，后备厢容积 682L，装载能力更强。
- 内饰配置
小米 SU7 内饰科技感突出，保留实体空调按键和仪表盘，材质与做工扎实，标配前排座椅加热 / 通风、后排座椅加热等实用功能。特斯拉 Model 3 坚持极简设计，屏幕换挡和触控转向灯存在争议，但高配版新增后排液晶屏和氛围灯。
五、品牌与售后
- 品牌与保值率
特斯拉作为电动车领域标杆，全球品牌影响力大，二手车保值率约 60%-70%。小米 SU7 作为新入局者，品牌认可度和售后网络仍在建设中，长期可靠性待验证，但配置性价比优势明显。
- 售后服务
特斯拉在国内主要城市设有服务中心和超充站，充电网络覆盖广。小米售后依赖第三方合作网点，充电需使用第三方充电桩，高峰期可能排队。
六、用户群体与场景适配
- 选小米 SU7 的典型场景
- 预算 20 万左右，追求高配置、长续航和智能座舱体验。
- 小米生态用户，重视车家互联（如通过小爱同学控制家电）。
- 日常城市通勤为主，对品牌和售后网络要求不高。
- 选特斯拉 Model 3 的典型场景
- 注重品牌成熟度、全球超充网络和二手车保值率。
- 偏好极简设计和运动操控体验，接受为 FSD 功能付费。
- 长途出行频繁，依赖稳定的充电网络和品牌服务。
七、总结与建议
- 小米 SU7 更适合：科技爱好者、小米生态用户、追求高性价比和长续航的城市通勤族。其激光雷达智驾系统、830 公里续航和丰富配置在 20 万级市场竞争力显著。
- 特斯拉 Model 3 更适合：品牌忠实用户、长途出行频繁者、极简设计爱好者。其 Autopilot 系统成熟度和超充网络优势短期内难以替代。
若您是科技尝鲜派且注重实用配置，小米 SU7 的综合表现更值得入手；若您更看重品牌背书和充电便利性，特斯拉 Model 3 仍是稳妥选择。建议实地试驾对比，结合自身使用场景和品牌偏好做出决策。
