以下是一些在购车时可能需要谨慎考虑的电车品牌：
市场和品牌发展层面
- 合创汽车：资金、销量、技术等方面都面临困境，降薪、停工等负面消息不断，管理层频繁变动，未来发展存在较大不确定性。
- 极越汽车：目前只有一款车型，月销量较低，吉利和百度两个合作方在决策和发展方向上可能存在分歧，未来发展的稳定性有待观察。
- 极星：作为沃尔沃旗下的电动品牌，车辆价格较高，但市场销量不佳，一年仅销售一千多辆，沃尔沃减持股份不再提供资金支持，影响后续研发和发展，二手车保值率较低。
- 大运汽车：在摩托车和重卡领域有一定知名度，但在新能源乘用车领域起步较晚，销量和知名度都很低，重卡转型乘用车难度大，难以与其他成熟品牌竞争。
- 北汽制造：与北汽集团没有直接关系，却容易让人混淆。其新能源车型主要是一些微型车，市场销量较低，每个月均不到500辆，产品力和品牌影响力有限。
产品质量和用户反馈层面
- 创维汽车：品牌知名度较低，从车主反馈来看，存在隔音效果差、底盘调校不佳等问题，其车型在安全测试中表现不佳，如创维EV6相关测试成绩较差。
- 凌宝汽车：此前主要深耕“老头乐”市场，随着A00级市场走下坡路和“价格战”的影响，市场份额受到挤压。因压缩成本使用国产普通商用级零部件，网上出现大量关于凌宝元器件故障的投诉，车辆质量和可靠性受到质疑。
- 领途汽车：一季度累计终端销量排名靠后，其前身是做“老头乐”的企业，转型做乘用车后车型投诉量较高，且经历过停产和重组等情况，企业发展不稳定。
上述信息是基于目前市场情况和一些普遍反馈做出的总结，不代表这些品牌所有车型都存在问题，消费者在购车时需综合多方面因素进行考量。