根据小米汽车官方信息及最新产能动态，2025 年小米 SU7 系列车型的提车时间主要受订单积压、产能爬坡及车型配置影响。以下是具体分析：
一、当前交付周期与车型差异
- 标准版（21.59 万元）：
截至 2025 年 4 月，标准版锁单后交付周期为47-50 周（约 11-12 个月）。若在 4 月 25 日下单，预计提车时间为2026 年 3 月至 4 月，已超出 2025 年范围。这一延迟主要源于标准版订单占比最高（约 50%），且小米工厂优先保障 Pro 和 Max 版交付。
- Pro 版（24.59 万元）：
交付周期为45-48 周（约 10.5-11.5 个月），当前下单预计2026 年 2 月至 3 月提车。Pro 版配置均衡，订单量仅次于标准版，产能分配压力较大。
- Max 版（29.99 万元）：
交付周期为42-45 周（约 10-10.5 个月），若在 4 月 25 日下单，预计2025 年 12 月至 2026 年 1 月提车。Max 版因搭载高阶智驾系统，生产流程复杂，交付周期略长于 Ultra 版。
- Ultra 版（52.99 万元）：
交付周期为18-21 周（约 4.5-5 个月），当前下单可在2025 年 9 月至 10 月提车。Ultra 版产能较低（周均交付约 450 台），但订单量较少，因此交付速度最快。
二、产能提升与交付加速计划
- 二期工厂投产：
小米汽车二期工厂已于 2025 年 4 月 15 日完成规划验收，预计6 月中旬竣工，7-8 月正式投产。投产后年产能将从 15 万辆提升至 30 万辆，主要用于生产 SU7 系列及下半年上市的 YU7 SUV。
- 产能爬坡节奏：
- Q3（7-9 月）：二期工厂初期产能约 5000 辆 / 月，优先用于消化 Ultra 版和 Max 版订单，标准版交付周期可能缩短至 40 周左右。
- Q4（10-12 月）：产能提升至 1.5 万辆 / 月，Pro 版和标准版交付周期有望分别缩短至 40 周和 45 周，但 2025 年内仍难实现标准版交付。
- 供应链优化：
小米正与宁德时代合作提升电池供应，并引入武汉江夏区的前副车架生产线，预计 2025 年 Q4 零部件供应瓶颈将缓解，进一步加速生产。
三、影响交付的关键因素
- 订单量持续增长：
截至 2025 年 4 月，小米 SU7 累计锁单量已超 35 万辆，且每周新增订单约 1.3 万台。产能提升速度滞后于订单增长，导致交付周期不断延长。
- 新车型 YU7 上市：
小米首款 SUV 车型 YU7 计划于2025 年 6-7 月上市，预计首月订单将超 5 万辆。YU7 生产可能分流部分 SU7 产能，进一步加剧交付压力。
- 政策与市场波动：
若 2025 年下半年新能源车补贴退坡或竞品降价，可能影响小米订单稳定性，但短期内需求端仍保持强劲。
四、用户应对建议
- 优先选择高配置车型：
Ultra 版和 Max 版交付周期显著短于标准版，且配置更具竞争力。若预算允许，建议选择这两款车型以缩短等待时间。
- 关注官方产能公告：
小米汽车官网及 APP 会定期更新交付周期，用户可通过 “我的订单” 页面查看预计提车时间。若二期工厂投产进度超预期，部分订单可能提前交付。
- 考虑跨区域提车：
合肥地区交付中心已启动（肥东县包公大道），但全国产能统一调配，跨区域提车无法缩短周期。建议优先选择本地提车以简化流程。
五、总结
- 2025 年内可提车的车型：
- Ultra 版：9-10 月提车
- Max 版：12 月 - 2026 年 1 月提车
- Pro 版：2026 年 2-3 月提车
- 标准版：2026 年 3-4 月提车
- 核心建议：
若希望在 2025 年提车，建议选择 Ultra 版或 Max 版，并密切关注二期工厂投产动态。标准版用户需做好跨年度等待准备，或考虑转购其他品牌车型。
