电车是可以运过海的，以琼州海峡为例，目前有专门的运输方式来保障电车过海。以下是具体情况：
- 运输模式
- 第一代：2022年采用的是新能源汽车与燃油汽车混装的运输模式，单船的新能源汽车运力有限，一般不超过18辆。
- 第二代：2023-2024年采用新能源汽车“专船专班”运输模式，新能源汽车单独装载在一艘客滚船上，司机和乘客则乘坐另一艘客滚船过海。
- 第三代：2025年采用新能源汽车专用运输船型运输模式，使用经过改装后的平板驳船型船舶来运输新能源汽车过海，同样采用“人车分装”的运行模式，单船运力在160-180辆之间。
- 运输流程
- 安检：车辆到达港口安检处，工作人员会进行检查，如检查车上物品等。
- 人车分流：司机将车辆钥匙交给代泊人员，由代泊人员驾车上船，司机和随车人员登上指定的客滚船。
- 过海：新能源汽车专用船和搭载人员的客滚船一前一后驶向对岸。
- 卸车：到达目的地后，司机从客滚船来到新能源专用船上，自行把车开走。
除了琼州海峡，在其他一些有轮渡运输的海域，如渤海海峡等，随着新能源汽车保有量的增加和相关技术及管理措施的完善，也逐渐具备了运输电车过海的能力和条件。