电车自重对电耗的影响较大，一般来说，电车自重越大，电耗也会越大，主要原因如下：
- 增加行驶阻力：根据物理原理，车辆重量越大，与地面的摩擦力就越大，需要克服的滚动阻力也就越大。同时，在行驶过程中，车辆还需要克服空气阻力等其他阻力，而重量的增加会使这些阻力的影响更加显著，导致车辆需要消耗更多的电能来维持行驶。
- 加大电机负荷：电车的电机需要输出更多的能量来推动较重的车身前进，这意味着电机需要消耗更多的电能。特别是在加速、爬坡等情况下，电机需要输出更大的功率，电耗会更加明显地增加。
- 影响能量回收效率：在电车行驶过程中，能量回收系统可以将车辆制动或减速时产生的动能转化为电能并储存起来。然而，较重的车身在制动时产生的动能更大，能量回收系统可能无法完全将这些动能转化为电能，从而导致一部分能量的浪费，间接增加了电耗。
相关研究和测试也证实了电车自重与电耗的关系：
- 一般车重每增加100kg，百公里电耗大约会增加0.6±0.1度。
- 当车辆满载5人时，重量增加约400kg，百公里电耗则会增加2至2.8度。
- 车辆质量每增加一倍，电动汽车的认证和实际能耗分别增加60%和40%。