不同类型的电车以及不同的使用场景，换电池的条件有所不同，以下分别从电动两轮车和电动汽车两方面来说明：
电动两轮车
- 从性能角度
- 续航明显下降：当电池的续航里程下降到原来的60%-70%左右时，如原本能行驶50公里，现在只能行驶30公里左右，就可考虑更换。
- 充电时间异常：充电时间比正常情况大幅缩短，如原本6-8小时充满，现在2-3小时就显示充满，或延长至10小时甚至更久还不满，建议更换。
- 出现鼓包或漏液：电池一旦出现鼓包或漏液现象，不仅性能受影响，还存在安全风险，应立即更换。
- 从使用时间角度
- 铅酸电池：一般使用寿命在2-3年左右，如果使用时间接近或超过3年，即使还能使用，也建议考虑更换。
- 锂电池：使用寿命通常为3-5年，若使用3年后，发现电池性能有明显下降，也可以考虑更换。
- 从出行需求角度
- 有长途出行需求时：若计划进行长途骑行，现有电池无法满足需求，提前更换新电池可确保出行顺利。
- 车辆使用频率增加时：当车辆从偶尔使用变为每天频繁使用，在发现电池有性能下降迹象时，及时更换能减少故障频率。
电动汽车
- 在质保期内
- 一般国家规定质保期内电池性能衰减不得超过20%，超出则厂家有义务免费更换。如特斯拉在质保期内电池衰减超过30%可免费更换，大众ID.4质保期内电池衰减超过30%能免费更换。
- 从电池寿命角度
- 一般来说，锂电池电动汽车行驶一定里程后，电池会衰减到80%以下，比如三元锂电池电动汽车行驶20.5万公里左右，磷酸铁锂电池汽车行驶38.4万公里后。当达到相应的行驶里程，电池衰减明显，影响使用时，就需要更换。
- 特定车企的条件
- 以比亚迪为例，需是首任车主，购车后要在比亚迪APP完成车主认证，车辆不能用于运营或比赛，必须在比亚迪4S店保养、维修并保留记录，维修保养要用原厂配件，三电系统无维修记录，任意12个月内行驶不超过3万公里等条件，才符合免费换电池的要求。