小米 SU7 Ultra 作为小米汽车的旗舰车型，其发布时间和市场表现备受关注。根据多方权威信息源显示，这款车的关键时间节点和产品亮点如下：
一、核心发布时间线
- 量产车预售启动
2024 年 10 月 29 日晚，小米 SU7 Ultra 量产版正式开启预订，预售价为 81.49 万元。凭借 “参数碾压 + 价格腰斩” 的策略，其 10 分钟内订单突破 3680 台，展现出市场对高性能电动车的强烈需求。
- 正式上市与价格调整
2025 年 2 月 27 日晚，小米 SU7 Ultra 在北京举行的新品发布会上正式上市，标准版售价 52.99 万元，较预售价直降 28.5 万元，直接切入奔驰 E 级、宝马 5 系等传统豪华车型的核心价格区间。这一价格调整成为行业焦点，雷军在发布会上表示，50 万价位是 BBA 56E 用户 “比较容易接受的价格”，而实际购车群体中 BBA 用户占比确实超过一半。
- 交付与市场表现
2025 年 3 月 2 日，小米 SU7 Ultra 开启首批交付，订单远超预期。截至 3 月 2 日下午，大定订单突破 1.9 万台，锁单量破 1 万台，提前完成全年销售目标。其在欧洲市场的亮相也引发高度关注，欧洲用户对其性能和设计的热情不亚于国内。
二、产品定位与技术亮点
- 性能与赛道基因
- 动力系统：搭载由两台 V8s 和一台 V6s 组成的三电机四驱系统，最大马力达 1548PS，零百加速 1.98 秒，最高时速超 350km/h，CLTC 续航 620km，电耗仅 16.5kWh/100km。
- 赛道成绩：2024 年 10 月 29 日，原型车在纽北赛道创下 6 分 46 秒 874 的成绩（湿滑路面），超越保时捷 Taycan Turbo GT 的 7 分 07 秒 550，成为纽北史上最快四门车。2025 年 2 月，其上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944，打破保时捷保持的纪录。
- 设计与轻量化
- 外观：量产车长宽高为 5115/1970/1465mm，轴距 3000mm，采用碳纤维前舱盖、车顶、尾翼等 17 处碳纤维部件，减重 57kg，车身总重降至 1900kg。
- 配色：提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种外观颜色，其中太空银和鹦鹉绿为新增豪华色系，彰显科技感与英伦格调。
- 智能与豪华配置
- 智能驾驶：搭载小米 HAD 智能驾驶系统，基于端到端大模型，支持城市领航辅助、车位到车位自动泊车等功能，覆盖中国大陆地区。
- 内饰：采用 Alcantara® 超细纤维面料、碳纤维运动方向盘、25 扬声器音响系统，配备冷暖冰箱、双 50W 无线快充等豪华配置，兼顾赛道性能与日常舒适。
三、市场策略与用户反馈
- 定价策略
从预售价 81.49 万元到正式上市的 52.99 万元，小米通过大幅降价策略迅速打开市场。这一价格不仅低于保时捷 Taycan 等竞品，还直接挑战 BBA 中大型轿车的传统用户群体，成功吸引大量豪华车消费者转单。
- 供应链与产能
- 核心供应商：宁德时代提供麒麟 Ⅱ 赛道专用电池，汇川技术供应 V6s 电机，英飞凌或瞻芯电子提供碳化硅芯片，联创电子负责摄像头模组，瑞鹄模具制造高精度车身模具。
- 产能挑战：由于碳纤维前舱盖等配件需手工制作，产能受限，导致交付周期长达 38-41 周。不过，未选装碳纤维配件的车型交付周期可缩短至 9-12 周。
- 用户与行业评价
- 消费者：首批车主中女性占比约两成，柯洁等名人的订单进一步提升了车型知名度。社交媒体上，用户对其性能、设计和性价比给予高度评价。
- 行业预测：汇丰等机构预测，小米 SU7 Ultra 2025 年销量可达 3 万辆，毛利率约 30%，成为 50 万元以上价位段最快破万的车型。
四、后续动态与展望
- 未来计划
小米计划在 2025 年挑战纽北量产车圈速榜，并推出纽北限量版（81.49 万元）和竞速套装（10 万元），进一步强化赛道属性。 - 市场竞争
面对特斯拉 Model Y、问界新 M5 等竞品，小米 SU7 Ultra 凭借 “性能 + 价格” 双优势，在高端电动车市场占据一席之地。其成功也为小米后续车型（如 SUV YU7）的推出奠定了基础。
总结
小米 SU7 Ultra 的发布时间为2025 年 2 月 27 日，其以颠覆性的定价、赛道级性能和豪华配置，成为 2025 年电动车市场的焦点。从预售到交付的快速推进，以及远超预期的订单表现，不仅验证了小米在汽车领域的技术实力，也标志着中国品牌在高端电动车市场的崛起。