电车让人感觉晕的原因主要有以下几个方面：
动力系统特性
- 加速和减速过于迅猛：电车的动力输出通常比传统燃油车更直接、更快速。当电车急加速时，强大的推背感会使乘客身体猛地向后仰，而急减速时又会让人向前冲，这种身体的剧烈晃动容易导致内耳平衡系统受到过度刺激，引发眩晕感。
- 能量回收系统影响：电车普遍配备能量回收系统，当松开油门踏板时，电机反转产生制动力，将车辆的动能转化为电能储存起来。这个过程中产生的减速效果比较突兀，与传统燃油车靠发动机和刹车自然减速的感觉不同，乘客可能会不适应，进而产生晕车的症状。
行驶特性
- 车内噪音特点：虽然电车在行驶过程中相对安静，没有了传统燃油发动机的轰鸣声，但它也有自己独特的噪音。比如电机运转的高频声音、轮胎与地面的摩擦声等，这些声音虽然音量可能不大，但频率较高，长时间暴露在这样的声音环境中，可能会让人产生烦躁、头晕的感觉。
- 悬挂系统差异：部分电车由于电池布局等原因，车身重量分布与传统燃油车不同，这可能会影响悬挂系统的调校。如果悬挂系统不能很好地过滤路面颠簸，车辆行驶时的震动就会比较明显，使乘客感觉更晕。
个体因素
- 敏感度差异：每个人的内耳平衡系统敏感度不同，对于运动和加速度的感知也不一样。一些人内耳平衡系统较为敏感，即使是轻微的晃动和加速变化也容易引发晕车症状，在乘坐电车时这种不适感可能会更明显。
- 视觉与平衡感冲突：当人们坐在车内时，眼睛看到的是车内相对静止的环境，而耳朵感受到的是车辆行驶中的运动状态变化。电车加速、减速或转弯时的运动状态变化较快，这种视觉与平衡感的冲突在电车行驶过程中可能更为突出，从而导致大脑接收到的信息不一致，引发眩晕。
其他因素
- 车内环境：如果电车内空间狭小、通风不良，二氧化碳浓度升高，氧气含量减少，会使人感到胸闷、头晕。此外，车内的装饰材料、空调系统等散发的气味，也可能会引起一些人的不适，加重晕车的感觉。
- 驾驶风格：如果电车司机驾驶风格比较激进，频繁地加速、刹车、急转弯，会使车辆的行驶状态变化剧烈，增加乘客晕车的可能性。