根据小米汽车官方最新信息及权威媒体报道，2025 年小米汽车的上市计划已明确分为两个阶段：
一、已上市车型：小米 SU7 Ultra
小米 SU7 Ultra 作为旗舰车型，已于 2025 年 4 月 28 日正式上市。这款车型定位高性能纯电轿跑，搭载三电机全轮驱动系统，最大功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 2.1 秒，CLTC 续航突破 900 公里。其核心亮点包括：
- 800V 高压快充技术：充电 10 分钟可补能 400 公里，配合小米自建的 600kW 超充桩网络。
- 智能驾驶升级：配备激光雷达、4D 毫米波雷达等 11 颗传感器，支持城市 NOA（自动导航辅助驾驶）和 L3 级有条件自动驾驶（国内法规开放后通过 OTA 解锁）。
- 生态联动：深度整合米家智能家居，可远程控制家中设备，如到家前自动开启空调、灯光等。
二、即将上市车型：小米 YU7（御 7）
小米首款 SUV 车型 YU7 计划于2025 年 6 月至 7 月正式上市。该车定位中大型轿跑 SUV，车身尺寸为 4999mm×1996mm×1608mm，轴距 3000mm，采用轿跑式溜背设计，车顶配备激光雷达和全景天幕。核心配置包括：
- 动力系统：搭载宁德时代新一代麒麟电池，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，CLTC 续航超 700 公里。
- 智能座舱：配备环形投影屏，可显示车速、导航等信息，并搭载澎湃 OS 车机系统，支持多设备无缝互联。
- 生产保障：小米汽车二期工厂已通过验收，预计 6 月正式投产，年产能提升至 35 万辆，可满足 YU7 前期生产需求。
三、市场动态与潜在影响
- 供应链稳定性：小米汽车已构建覆盖三电系统、智能驾驶的供应链体系，2025 年 4 月产能达 3.7 万辆 / 月，单辆毛利率 18.5%，供应链企业订单弹性显著。
- 政策因素：尽管 2025 年 4 月 3 日发布的电动汽车新国标（GB38031-2025）对电池安全性提出更高要求，但小米 YU7 已通过工信部审批，可继续生产至 2027 年 7 月 1 日，后续将逐步升级以符合新国标。
- 市场竞争：2025 年新能源汽车市场竞争激烈，理想、小鹏等品牌均推出多款新车型。小米 YU7 预计售价 30 万 - 40 万元，将与特斯拉 Model Y、小鹏 G9 等车型直接竞争。
四、用户行动建议
- 关注官方渠道：小米汽车官网、雷军个人微博及小米汽车 APP 将第一时间发布上市动态。
- 试驾体验：小米 SU7 Ultra 已开启试驾预约，建议前往线下门店体验智能驾驶和车家互联功能。
- 购车政策：2025 年小米推出电池租赁方案（车价立减 8 万 - 10 万元）、终身免费基础保养等权益，可通过官网或门店咨询。
综上，小米汽车 2025 年的上市节奏已明确，SU7 Ultra 主打高性能市场，YU7 则瞄准中高端 SUV 领域。随着产能爬坡和供应链优化，小米有望在年内实现 35 万辆的交付目标，进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。
