关于 2025 年小米汽车的动态，目前公开信息显示，小米首款 SUV 车型YU7（中文名 “御 7”）仍按计划推进，预计将于2025 年 6-7 月正式上市，并未出现整体发布时间 “顺延” 的情况。以下是关键信息的梳理与分析：
一、小米 YU7 的最新进展
- 官方确认的上市时间
小米公关部总经理王化在 2025 年 4 月 23 日上海车展期间明确表示，YU7 的上市时间仍为雷军官宣的 6-7 月，并未推迟。此前有外媒猜测 YU7 可能延期至 8 月，但小米官方已通过声明和高管回应辟谣。
- 背景：YU7 自 2024 年 12 月工信部申报图曝光以来，一直被视为小米汽车布局 SUV 市场的关键车型。其定位中大型纯电 SUV，主打 “智能科技 + 豪华体验”，对标特斯拉 Model Y 等竞品。
- 产品参数与亮点
- 尺寸与动力：车长 4999mm，轴距 3000mm，搭载双电机系统，综合峰值功率 691 马力，最高车速 240km/h，续航里程最远可达 820km（CLTC 标准）。
- 智能配置：配备英伟达 Orin-X 智驾芯片（单 / 双颗满血版）、全域 800V 高压架构，支持高速 NOA（导航辅助驾驶）和城市道路辅助功能。
- 价格预测：市场普遍预计起售价可能在22.59 万 - 23.59 万元之间，低于同级别竞品，延续小米 “性价比” 策略。
- 供应链与产能
- 芯片供应：YU7 原计划搭载英伟达 Thor 芯片，但受限于关税和产能，可能改用 Orin-X 芯片过渡。
- 工厂建设：小米二期工厂尚未完工，一期工厂产能已饱和，可能影响 YU7 的大规模交付节奏。
二、关于 “顺延” 的相关争议
- 订单延期与用户纠纷
近期有博主反映小米 SU7 订单排产延迟，但这是个别用户因自身原因（如多次变更提车信息、未按时支付尾款）导致的违约问题，并非小米汽车整体生产计划调整。例如，用户徐里里因多次修改交付中心、上牌人信息，且未在规定时间内支付尾款，被小米取消订单。
- 投资者日与活动延期
小米原定于 2025 年 4 月的投资者日因SU7 事故舆论影响延期至 6 月 3 日，但这一调整与汽车发布时间无关，主要涉及品牌形象修复和战略沟通。
- 事故对品牌的影响
2025 年 3 月 29 日，小米 SU7 发生高速碰撞后爆燃致 3 人遇难的事故，引发公众对电池安全性和智能驾驶系统的质疑。尽管小米已成立专项小组配合调查，并强调事故与车辆质量无直接关联，但舆论压力可能导致部分市场活动（如 YU7 媒体内测）节奏放缓。
三、市场竞争与挑战
- 新能源汽车市场格局
2025 年中大型纯电 SUV 市场竞争激烈，问界 M5 Ultra、小鹏 G9 改款、特斯拉 Model Y 等竞品均已上市或计划年内推出，小米 YU7 需在智能驾驶、续航能力、价格三方面突出差异化。
- 小米的竞争策略
- 生态整合：YU7 将深度融合小米生态链，支持手机互联、智能家居控制等功能，吸引米粉群体。
- 产能保障：雷军亲自抓供应链，通过 60 天账期策略提升零部件采购效率，但二期工厂的建设进度仍是关键。
四、总结
目前来看，小米 YU7 的上市计划并未因 “顺延” 而推迟，但需关注以下风险点：
- 供应链稳定性：芯片短缺和工厂产能可能影响交付速度。
- 事故舆论影响：SU7 事件可能导致消费者对小米汽车安全性的信任度下降。
- 市场竞争压力：竞品密集上市可能分流潜在客户。
若用户计划购买小米汽车，建议关注官方渠道的最新动态，并结合自身需求评估产品竞争力。