上海租电车滴滴赚钱吗

在上海租电车跑滴滴是否赚钱不能一概而论，受多种因素影响，具体如下：
收入方面
订单量：上海作为一线城市，人口密集，出行需求大，尤其是在商业中心、交通枢纽、居民区等区域，高峰时段订单量较为可观。如果司机能合理安排工作时间，在早晚高峰以及节假日等出行高峰期多接单，收入会相对较高。一般来说，全职司机每天工作10-12小时，可能接到20-30单左右6。收费标准：普通电动车在高峰期每公里收益可能在2-3元，非高峰期可能降至1-2元。如果是滴滴快车或专车服务，每公里收益可能在4-6元甚至更高。假设一天行驶里程为300公里，按平均每公里2元计算，一天的毛收入大约为600元。
成本方面
租车费用4：上海租电车的月租金普遍超过4000元，按4500元计算，平均每天租金约150元。充电成本：电车充电成本相对燃油车较低，若每天充电花费50-100元，一个月充电费用大约1500-3000元。平台抽成1：滴滴平台抽佣比例通常在20%-30%，以每天600元毛收入计算，扣除25%的抽成，实际收入为450元。其他成本：包括吃饭、喝水等生活成本，以及车辆保养分摊成本、可能的交通违章罚款等。假设每天生活成本30元，车辆保养分摊到每天10元左右。
综合来看
盈利情况：按上述数据计算，每天的收入为450元，减去租车费用150元、充电费用75元、生活成本30元、车辆保养10元，每天净利润大约为185元，一个月（按30天计算）净利润约5550元。如果能获得平台的奖励，收入可能会更高。影响因素市场竞争7：上海网约车市场竞争激烈，司机数量不断增加，可能导致单个司机的订单量减少，影响收入。政策法规1：上海对网约车的监管较为严格，司机需要具备网约车运营证和驾驶员资格证等相关证件，否则面临法律风险和罚款。车辆续航和充电35：电车续航里程可能受天气等因素影响，若续航不足或充电不便，会影响接单效率和服务范围，进而影响收入。