在 2025 年，小米汽车的黄色车型主要集中于小米 SU7 Ultra这一高性能版本，其以高饱和度黄色车漆和赛道化设计成为市场焦点。以下是具体信息及相关细节的梳理：
一、小米 SU7 Ultra：黄色车漆的旗舰之作
1. 黄色版本的核心亮点
- 闪电黄配色：作为小米 SU7 Ultra 的主打色，高饱和度黄色车漆搭配深色赛道拉花，在阳光下呈现出强烈的视觉冲击，辨识度极高。该颜色采用纳米级色浆工艺，无树脂分散技术确保色彩持久且富有层次感，不同光线下可呈现从明黄到琥珀色的渐变效果。
- 性能化设计：黄色车漆与碳纤维组件（如车顶、尾翼、扩散器等）形成鲜明对比，全车 17 处碳纤维材质不仅提升轻量化（整备质量降低约 150kg），还能提供285kg 的最大下压力，显著增强高速稳定性。
- 内饰呼应：车内采用黑黄撞色设计，Alcantara 材质座椅搭配黄色缝线，方向盘带有黄色回正标识，甚至安全带也采用黄色元素，营造出强烈的运动氛围。
2. 市场表现与用户反馈
- 销量数据：SU7 Ultra 自 2025 年 2 月底上市以来，闪电黄版本表现突出。郑州门店在发售后三天内锁单量突破三位数，部分地区甚至出现 “一车难求” 的情况。截至 3 月，全国锁单量已超 1 万台，提前完成全年销售目标。
- 用户偏好：黄色版本因 “个性张扬”“赛道风格” 成为年轻消费者首选，尤其受性能车爱好者青睐。有车主表示，黄色 SU7 Ultra 在赛道上的表现（如上海国际赛车场圈速 2 分 9 秒 944）与保时捷 Taycan Turbo GT 相当，但价格仅为后者的 60%。
二、其他车型的黄色元素
1. 小米 YU7：黄色卡钳的细节点缀
- 定位与设计：作为小米首款 SUV，YU7 在 2025 年 6 月上市，延续家族化设计语言。其轮毂内置黄色运动卡钳（Brembo 或阿基波罗品牌），搭配 21 英寸花瓣式轮毂，为整车增添了一丝运动气息。
- 颜色选择：YU7 的车身颜色以主流色系为主（如珍珠白、曜石黑），黄色仅作为卡钳配色，未推出黄色车身版本。
2. 小米 SU7 普通版：黄色缺席
- 常规配色：SU7 普通版提供海湾蓝、熔岩橙、雅灰等 9 种颜色，但黄色不在其中。用户若想获得黄色车漆，需选择 SU7 Ultra 版本。
- 限定色对比：2025 年 1 月推出的 “璀璨洋红” 限定色（选装价 9000 元）属于红色系，与黄色形成差异化定位。
三、黄色车型的技术与配置
1. 动力与性能
- 三电机系统：SU7 Ultra 搭载双 V8s+V6s 三电机全轮驱动系统，综合功率 1540 马力，0-100km/h 加速仅需 2.78 秒，最高时速 265km/h。
- 赛道化调校：标配闭式双腔空悬、CDC 减振器和碳陶刹车盘，可选装倍适登 EVO T1 绞牙减震器（10 段阻尼可调），兼顾街道与赛道性能。
2. 智能与科技
- 车机系统：搭载高通骁龙 8295 芯片和 Xiaomi HyperOS 系统，支持 “赛道大师” 模式，可实时显示 G 值、圈速等数据，并模拟三种运动声浪（如 V8 引擎声）。
- 智驾配置：配备 2 颗 Orin X 芯片（算力 508TOPS），支持城市领航辅助、高速 NOA 等功能，激光雷达与 12 颗摄像头确保全方位感知。
四、购买建议与注意事项
1. 价格与版本
- SU7 Ultra 闪电黄：预售价 81.49 万元，需额外支付 9000 元选装黄色车漆（含碳纤维组件）。
- YU7 黄色卡钳：卡钳为高配车型（如 Max 版）的标配，无需额外付费。
2. 交付与服务
- 产能限制：SU7 Ultra 因碳纤维组件生产周期较长，交付时间约为 3-6 个月，黄色版本需优先排产。
- 充电网络：小米超级充电站（600kW）已覆盖北京、上海等城市，黄色车主可享受专属充电位预约服务。
总结
2025 年小米汽车的黄色车型以SU7 Ultra 闪电黄为核心，其高性能定位、赛道化设计和独特配色吸引了大量关注。若追求个性与性能，SU7 Ultra 是唯一选择；若偏好 SUV 或预算有限，YU7 的黄色卡钳可作为细节亮点。未来，小米可能在更多车型中引入黄色元素，但短期内仍以 SU7 Ultra 为主力。
