电车电池辐射主要是电磁辐射，其原理主要与电池内部的化学反应及电流流动有关，以下是具体解释：
- 化学反应产生电磁场：电车电池在充放电过程中，内部会发生复杂的化学反应。以锂离子电池为例，充电时，锂离子从正极脱出，经过电解质嵌入负极；放电时，锂离子从负极脱出，经过电解质回到正极。在这个过程中，电荷的移动和重新分布会产生电磁场，从而向外辐射电磁能量。
- 电流流动产生磁场：当电池为电车的电机等设备供电时，有电流通过电池内部的电极、导线等部件。根据安培定律，电流周围会产生磁场，该磁场的变化会产生电磁辐射。而且，当电车的用电设备开启或关闭时，电流的大小和方向会发生突变，也会导致电磁辐射的增强。
- 电池管理系统产生电磁信号：电车的电池管理系统（BMS）需要对电池的电压、电流、温度等参数进行监测和控制，会产生一定频率的电磁信号。这些信号在传输过程中，也可能会产生电磁辐射。
不过，电车电池产生的辐射通常属于非电离辐射，能量较低，在合理的防护和使用条件下，一般不会对人体健康造成明显危害。