根据最新信息，2025 年小米汽车旗下 SU7 系列车型的价格体系已全面覆盖中高端市场，具体车型及售价如下：
一、核心车型价格
- 小米 SU7 标准版（2024 款延续销售）
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
该系列定位 C 级高性能生态科技轿车，CLTC 续航最高达 700 公里，搭载小米自研 V6s 电机及碳化硅高压平台，支持 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统。
- 小米 SU7 Ultra（2025 年新增旗舰车型）
- 基础版：52.99 万元
- 纽北限量版：81.49 万元
作为性能旗舰，SU7 Ultra 搭载双 V8s+V6s 三电机，总功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，极速 350km/h，并以 6 分 46 秒刷新纽北四门量产车圈速纪录。配置包括 21 处碳纤维覆盖、碳陶刹车、双腔空悬及宁德时代麒麟 Ⅱ 电池（11 分钟快充 70%）。
二、技术升级与价格逻辑
- 续航与补能
2025 款 SU7 Pro/Max 搭载宁德时代新一代麒麟电池，CLTC 续航突破 900 公里（Max 版），支持 800V 高压平台，充电 10 分钟补能 400 公里（需配合小米自建超充桩）。
- 智能驾驶
全系升级至 Xiaomi Pilot 3.0 系统，硬件包括 1 颗激光雷达、11 颗摄像头、5 颗毫米波雷达及 12 颗超声波雷达，支持城市 NOA（自动导航辅助驾驶）及 L3 级有条件自动驾驶（国内法规开放后 OTA 解锁）。
- 生态整合
基于 HyperOS 的智能座舱支持手机 / 家居设备无缝互联，搭载骁龙 8295 芯片，配合 5㎡ Alcantara 内饰及 24K 金碳纤维车标，强化科技豪华体验。
三、市场策略与用户权益
- 价格竞争力
对比同级别竞品，SU7 标准版价格低于特斯拉 Model 3（约 26 万元起），而 SU7 Ultra 以 52.99 万元的定价直接挑战保时捷 Taycan Turbo GT（约 180 万元），形成 “性能平替” 效应。
- 补贴与促销
2025 年全国电动自行车以旧换新政策主要针对两轮车，对汽车领域影响有限。但部分地区（如北京）对新能源汽车提供置换补贴，消费者可通过 “京通” 小程序申请最高 500 元补贴。
- 供应链与成本
小米通过生态链企业（如赣锋锂业、联影电子）压价，SU7 标准版 BOM 成本约 18-20 万元，毛利率约 10%-15%。SU7 Ultra 因高性能配置成本接近售价，主要依赖软件订阅（如 FSD 服务）和生态联动（手机 / 家电销售）盈利。
四、选购建议
- 家用代步：推荐 SU7 后驱标准长续航智驾版（21.59 万元），续航与配置均衡。
- 科技尝鲜：选择 SU7 Max 版（29.99 万元），兼顾性能与智能驾驶。
- 性能玩家：SU7 Ultra 纽北限量版（81.49 万元）适合追求极致速度与赛道体验的用户。
如需试驾或预订，可通过小米商城 APP 或全国 200 家直营店预约，部分门店提供终身免费基础保养及充电额度等限时权益。