根据 2025 年 2 月 27 日小米汽车官方发布的信息，小米 SU7 Ultra 标准版的官方指导价为52.99 万元，而纽北限量版（需完成纽北赛道挑战后上市）的价格为81.49 万元。此外，用户还可选择竞速套装（售价 10 万元，含半热熔轮胎、碳纤维尾翼等赛道专用配置），进一步提升车辆性能。
一、价格构成与配置差异
- 标准版核心配置
- 动力系统：搭载三电机四驱系统（两台 V8s 电机 + 一台 V6s 电机），综合最大功率 1138kW（1548 马力），零百加速仅需 1.98 秒，最高时速 350km/h，是目前全球最快的四门量产车。
- 电池与续航：采用宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 630km，支持 5.2C 超快充（10%-80% 充电仅需 11 分钟）。
- 赛道级硬件：标配碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm）、Akebono 六活塞卡钳、双腔空气悬架、主动扩散器等，可直接下赛道。
- 科技配置：搭载小米 HyperOS 系统、16.1 英寸中控屏、7.1 英寸仪表盘、激光雷达，支持城市领航辅助驾驶。
- 纽北限量版升级点
- 轻量化设计：全车 24 处使用碳纤维材质（如车顶、尾翼），整备质量仅 1900kg，比标准版减重 460kg。
- 性能强化：专属赛道调校底盘、米其林 Cup 2R 半热熔轮胎，纽北赛道圈速目标挑战保时捷 Taycan Turbo GT（原纪录 7 分 07 秒 550）。
- 专属标识：车身带有 “纽北限量版” 专属拉花、24K 金碳纤维车标，内饰采用 Alcantara 材质与黄色赛道刺绣。
- 选装方案
- 碳纤维尾翼：选装后 CLTC 续航降至 600km，但可增加 285kg 下压力，提升赛道操控性。
- 车漆与内饰：提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种外观颜色，内饰可选黑黄、黑红双拼配色，搭配碳纤维饰板。
二、市场表现与购车权益
- 销量与交付
- 截至 2025 年 3 月，小米 SU7 Ultra 大定订单已突破 19000 台，锁单超 10000 台，提前完成年度销售目标。
- 首批交付时间为 2025 年 3 月 2 日，用户提车需排队 6-7 个月。
- 限时优惠
- 4 月购车权益：下定可享价值 9 万元福利，包括 15 件碳纤维部件、五年基础保养、小米 HyperOS 终身免费使用权等。
- 团购活动：山东济宁地区五一期间提供团购优惠，具体可通过小米汽车 APP 或线下门店咨询。
三、竞品对比与定位
小米 SU7 Ultra 的定价策略直接对标保时捷 Taycan Turbo（国内起售价 183.8 万元）、特斯拉 Model S Plaid（82.89 万元）等豪华纯电车型。其核心优势在于：
- 性能价格比：52.99 万元即可获得超跑级加速性能（1.98 秒破百），仅为保时捷 Taycan Turbo 价格的 29%。
- 智能生态：深度整合小米智能家居、穿戴设备，支持手机 NFC 解锁、跨设备无缝联动。
- 赛道基因：原厂配备赛道级散热系统、制动系统，无需改装即可参加专业赛事。
四、用户评价与争议
- 正面反馈
- 车主张先生（上海）：“零百加速比预期更快，赛道模式下底盘支撑性极佳，日常驾驶也能兼顾舒适性。”
- 媒体评测：“SU7 Ultra 重新定义了‘可街可赛’的量产车标准，碳纤维尾翼和主动扩散器的设计不仅提升性能，视觉冲击力也很强。”
- 争议点
- 续航焦虑：赛道模式下续航大幅下降（CLTC 630km→实际赛道续航约 200km），需频繁充电。
- 内饰豪华感：部分用户认为内饰用料（如 Alcantara）与同价位 BBA 车型相比仍有差距。
五、购买建议
- 适合人群：追求极致性能、科技配置，且有赛道驾驶需求的高净值用户；小米生态忠实粉丝。
- 注意事项：
- 选装碳纤维尾翼会影响续航，日常驾驶建议选择电动尾翼。
- 半热熔轮胎需预热至 30℃以上才能发挥性能，雨雪天气需更换普通轮胎。
- 纽北限量版产量有限，建议提前预订并关注小米汽车官方动态。
如需进一步了解试驾体验、售后服务政策或金融方案，可通过小米汽车官网或线下门店咨询。