一般来说，不能简单地认为轿车比电车快，因为轿车和电车中都有不同性能的车型，其速度受多种因素影响，具体如下：
动力系统特性
- 传统轿车：传统燃油轿车的发动机通过燃烧汽油或柴油产生动力，动力输出特性相对平稳，在中低速时的加速性能可能不如一些高性能电车。但在高转速区间，经过精心调校的高性能燃油发动机可以输出强大的功率和扭矩，推动车辆达到较高的速度，比如一些超级跑车，如兰博基尼Aventador等，最高时速可超过300km/h。
- 电车：电车的动力来源于电动机，电动机的扭矩输出具有瞬时性，在起步和低速加速时能迅速达到最大扭矩，给人很强的推背感，加速性能往往较好，如特斯拉ModelSPlaid等高性能电车，百公里加速可以在2秒多。不过，部分电车受限于电机功率、电池容量和散热等问题，在持续高速行驶或长距离加速时，动力表现可能会有所衰减。
车辆设计与用途
- 传统轿车：一些轿车注重舒适性、豪华感或载货空间等其他方面，在速度性能上并非首要考量，如家用的紧凑型轿车丰田卡罗拉等，最高时速一般在180-200km/h左右，主要满足日常通勤和城市驾驶需求。
- 电车：部分电车在设计上也更偏向城市通勤和环保出行，如五菱宏光MINIEV等，最高时速可能只有100km/h左右，主要用于城市内短距离出行，在速度上不会追求过高性能。但也有一些高性能电车专门为追求速度和驾驶性能而设计，如蔚来EP9等，其性能可与顶级燃油超跑相媲美。
能源补充与续航
- 传统轿车：燃油轿车加油过程迅速，一般几分钟就能完成，在长途行驶中可以快速补充能源，持续高速行驶时不用担心能源快速耗尽的问题，更有利于保持较高的平均速度。
- 电车：电车充电时间相对较长，即使是快速充电也需要几十分钟，而且在高速行驶时电量消耗较快，这可能导致驾驶员为了寻找充电桩而降低车速或在续航焦虑下不敢长时间保持高速行驶。
所以，如果仅从最高时速和加速性能来看，一些高性能轿车和高性能电车都能达到很高的速度，不能一概而论地说轿车比电车快或者电车比轿车快。而在实际驾驶中，车辆的速度还受到道路条件、交通法规和驾驶习惯等因素的影响。