电车出租是否赚钱不能一概而论，会受到多种因素的影响，以下是具体分析：
有利因素
- 成本较低
- 能源成本：电动出租车的能源成本远低于燃油和燃气出租车。以长沙比亚迪e5纯电动出租车为例，按照充电桩电价0.86元/度计算，百公里电费约为11.5元，相比之下，燃油出租车的百公里燃油成本约为38.29元。
- 保养成本：电动出租车通常每月只需保养一次，每次保养的成本大约为140元，而燃油车和双燃料车每月需要保养两次，每次保养的成本大约为280元。
- 市场需求稳定
- 绿色出行观念普及：随着环保意识的增强，越来越多的人倾向于选择绿色出行方式，电车出租符合这一趋势，受到不少乘客的青睐。
- 城市短途出行需求大：在城市中，尤其是人口密集的地区，人们对于短途出行的需求旺盛。电车灵活便捷，适合在城市拥堵的道路中穿梭，能够满足这部分出行需求。
- 政策支持
- 购车补贴：政府为了推广新能源汽车，会出台购车补贴政策，降低了电车的购置成本，进而使出租的成本也有所降低。
- 路权优先：部分城市给予电车一定的路权优先，如可以走公交专用道等，这能提高运营效率，增加接单量。
不利因素
- 车辆及运营成本
- 车辆购置成本：虽然有补贴，但相比传统燃油车，电车的初始购置成本仍然较高，如果是租车运营，租车成本也不低，如在网约车行业，租车或贷款买车的司机月租金或车贷可能在3000-6000元。
- 保险成本：电车的保险费用相对较高，因为其维修成本和电池风险等因素，保险费可能每年在8000-12000元。
- 续航和充电问题
- 续航里程焦虑：电车的续航里程有限，一般在300-500公里左右，长途出行可能存在续航焦虑，需要合理规划行程和充电时间，这可能会影响运营效率和接单量。
- 充电设施不足：尽管充电设施在不断完善，但在一些地区仍然存在充电设施不足、分布不均的问题，找充电桩可能会浪费时间，影响运营。
- 市场竞争激烈
- 同行竞争：电车出租市场竞争激烈，不仅有传统出租车公司转型电动化，还有众多网约车平台加入竞争，市场份额有限，可能导致价格战，压缩利润空间。
- 其他出行方式冲击：共享单车、共享电单车以及公共交通等出行方式不断发展，也会对电车出租市场造成一定的冲击，分流部分客源。