2025 年小米汽车的核心时间节点与战略布局已逐渐清晰，以下是基于官方信息与行业动态的详细梳理：
一、2025 年上半年：技术突破与产能爬坡
- 小米 SU7 Ultra 上市（2 月 27 日）
作为小米汽车的性能旗舰，SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日正式上市，售价 52.99 万元起，定位 “地表最强四门跑车”。其搭载三电机系统（双 V8s+V6s），综合马力达 1548 匹，零百加速仅 1.98 秒，续航里程超 600 公里，同时支持 800V 高压快充（12 分钟补能 300 公里）。该车在 2025 年上海车展（4 月 23 日）作为核心展品亮相，展示了小米在高性能电动化领域的技术突破。
- 上海车展参展（4 月 23 日 - 5 月 2 日）
小米汽车首次参加上海车展，展台位于 6.2H 馆 6B02，与宁德时代相邻。除 SU7 Ultra 外，还展示了 SU7 全系车型，重点突出智能驾驶（如 “车位到车位” 先锋版）、智能座舱（五屏联动、小米澎湃 OS）及生态互联（车家 IoT 整合）。尽管备受期待的第二款车型 YU7 缺席，但 SU7 系列的市场热度依然高涨，现场排队体验需半小时以上。
- 产能目标提升至 35 万辆
截至 2025 年 3 月，小米汽车已累计交付 20 万辆 SU7 系列，并将全年交付目标从 30 万辆上调至 35 万辆。这一目标的实现依赖于工厂产能的持续优化，包括二期工厂的投产（预计 2025 年中）和供应链效率的提升。
二、2025 年中：第二款车型 YU7 上市
- 小米 YU7（御 7）上市（6-7 月）
小米 YU7 定位中大型纯电 SUV，车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，提供单电机（235kW）和双电机（508kW）版本，CLTC 续航最高 820 公里。该车计划于 2025 年 6-7 月正式上市，售价预计 30 万 - 40 万元，直接对标特斯拉 Model Y 和理想 L7。雷军曾试驾并称赞其续航表现，称在 1300 公里长途测试中仅需补能两次。
- 技术亮点与市场策略
YU7 搭载小米最新的 AI 智能驾驶系统，支持自动导航和实时路况识别，同时配备环形投影屏、高通骁龙 8295 芯片及五区域语音控制。尽管缺席上海车展，但小米通过预热活动和实车谍照保持市场热度，为上市造势。
三、2025 年下半年：产品线扩展与全球化布局
- 代号 “昆仑” 的中大型纯电 SUV 发布（年底）
小米内部代号 “昆仑” 的第三款车型预计在 2025 年底发布，定位中大型纯电 SUV，采用一体化压铸车身，续航超 700 公里。该车将进一步完善小米的 SUV 产品线，覆盖家庭用户市场。
- 增程 SUV 与全球化试水
小米首款增程 SUV（内部代号 N3）计划于 2026 年推出，主打六座布局和后轮转向系统，目标价格 15 万元左右。此外，小米计划以 SU7 Ultra 为先锋，进军欧洲高端市场，借助纽伯格林北环赛道成绩提升品牌影响力。
四、技术研发与生态整合
- 智能驾驶技术升级
小米计划在 2025 年实现 L3 级自动驾驶功能，覆盖高速、城市道路与泊车场景。其端到端全场景智能驾驶系统已进入内测阶段，累计测试里程突破 1 亿公里，并通过万人团活动向 SU7 用户推送 “车位到车位” 先锋版功能。
- 固态电池与 AI 生态
小米与清陶能源合作开发硫化物固态电池，计划 2025 年在测试车型中采用 “固液混合” 方案（电解液含量＜10%），能量密度达 400Wh/kg 以上。同时，小米加速构建 GPU 万卡集群，推动 AI 技术在智能座舱的应用，实现多模态交互与个性化服务。
五、用户与市场动态
- 交付周期与用户权益
目前小米 SU7 标准版、Pro 版和 Max 版的交付周期已逼近 50 周（约 1 年），若用户在 2025 年 4 月下单，预计提车时间为 2026 年 2-3 月。为缓解交付压力，小米推出 “竞速套装” 和 “纽北限量版” 等权益，并优先保障小订用户的排产。
- 价格与市场竞争
SU7 系列售价 21.59 万 - 29.99 万元，SU7 Ultra 起售价 52.99 万元，YU7 预计 30 万 - 40 万元。在 2025 年新能源市场中，小米通过 “轿车 + SUV” 双线策略，与特斯拉、理想、华为等品牌展开竞争，目标年销量 35 万辆。
总结：2025 年小米汽车的关键时间线
| 时间节点 | 事件 |
|---|---|
| 2 月 27 日 | 小米 SU7 Ultra 上市，售价 52.99 万元起 |
| 4 月 23 日 - 5 月 2 日 | 上海车展参展，展示 SU7 全系及智能驾驶技术 |
| 6-7 月 | 小米 YU7（御 7）上市，售价 30 万 - 40 万元 |
| 年底 | 代号 “昆仑” 的中大型纯电 SUV 发布 |
| 全年 | 产能目标 35 万辆，L3 级自动驾驶功能落地，固态电池测试车型亮相 |
2025 年是小米汽车从 “单品爆款” 向 “生态扩张” 转型的关键年，其技术突破与市场策略将直接影响未来在全球新能源汽车领域的地位。