2025 年的小米汽车与小爱同学的结合，标志着小米在智能汽车领域的深度布局与生态整合进入新阶段。通过技术迭代、场景创新与用户需求的精准匹配，小米汽车的小爱同学已从单一语音助手升级为全场景智能交互中枢，为用户提供更自然、高效的人车家协同体验。
一、技术升级：从语音到多模态交互的跨越
2025 年的小爱同学以超级小爱形态全面融入小米汽车，其核心能力突破体现在：
- 多模态交互
基于澎湃 OS 2 系统，小爱同学支持语音 + 手势 + 视觉的融合交互。例如，用户可通过 “画圈” 操作让小爱识别屏幕内容并发起导航，或直接拍照询问 “前方车辆是什么型号”，系统通过自研多模态大模型实时解析。这种能力在复杂场景下尤为实用，如驾驶中快速提取会议日程、识别航班信息并自动同步至日历。
- 跨设备主动智能
小爱同学通过学习用户习惯，实现设备服务的主动预判。例如，检测到用户即将到家时，自动开启空调并调节至适宜温度；用户入睡后，智能关闭灯光和电视。在车内场景中，小爱同学还能根据用户位置（如主驾、后排）提供个性化服务，如后排乘客说 “我也要调节空调”，系统会自动同步操作。
- AI 能力跃迁
接入 DeepSeek-R1 模型后，小爱同学支持代码编写、文章生成、逻辑推理等高阶功能。用户可在车内通过语音指令生成工作报告，或让小爱同学分析股市行情。此外，小爱同学的自然语言搜索能力覆盖手机、汽车、家居设备的全量数据，例如 “查找去年在三亚拍的照片”，系统可跨设备快速定位并投屏至车载屏幕。
二、场景落地：重构智能出行体验
小爱同学在小米汽车中的功能已渗透至驾驶、娱乐、生活服务三大核心场景：
- 智能驾驶辅助
- 前车识别：通过自研多模态大模型，小爱同学可实时识别前方车辆品牌、型号及上市时间等信息，准确率达 90%。例如，用户询问 “前面的车多少钱”，系统会自动显示参考价格。
- 智驾协同：与 Xiaomi HAD 端到端智驾系统联动，小爱同学可执行 “开启高速领航”“自动泊车” 等指令，并在紧急情况下通过语音提醒用户接管车辆。
- 沉浸式座舱体验
- 情感交互：升级后的超级拟人音色支持情绪表达，例如在用户疲劳时用更柔和的语气提醒休息。
- 影音娱乐：用户可通过语音控制车载影院系统，如 “播放《复仇者联盟》最新预告片”，系统自动调用爱奇艺等平台资源，并根据用户偏好推荐影片。
- 生活服务集成
- 一键代客泊车：用户下车后，小爱同学可远程控制车辆完成泊车，并在需要时自动驶出。
- 智能家居联动：车内语音指令可直接控制家中设备，如 “关闭客厅空调”“启动扫地机器人”，实现 “人 - 车 - 家” 无缝连接。
三、市场表现与竞争格局
2025 年，小米汽车凭借小爱同学的差异化体验，在新能源市场中持续突围：
- 销量与产能
小米 SU7 系列 3 月交付量超 2.9 万台，全年目标上调至 35 万辆。产能瓶颈逐步缓解，北京二期工厂投产将进一步释放产能。
- 用户认可
车主对小爱同学的评价集中在多音区识别和防误唤醒技术。例如，后排乘客的语音指令可精准响应，而车内正常对话不会误触系统。
- 竞争优势
与极氪 007 的 EVA、小鹏的小 P 相比，小爱同学在多设备协同和生态整合上更具优势。例如，用户可通过小爱同学跨设备编辑文档、控制智能家居，而 EVA 更侧重行程规划和内容创作。
四、挑战与未来展望
尽管小爱同学已处于行业领先水平，但仍需应对以下挑战：
- 数据安全与隐私保护
超级小爱的记忆功能涉及用户隐私数据，小米通过 MITEE 3.0 技术实现端侧加密，并允许用户随时清空记忆。未来需进一步完善数据权限体系，增强用户信任。
- 技术迭代压力
随着 L3 级自动驾驶准入和固态电池量产，小爱同学需与硬件升级同步，例如在自动驾驶模式下提供更智能的语音交互建议。
- 全球化适配
小米汽车计划拓展海外市场，小爱同学需支持多语言交互和本地化服务，如欧洲市场的交通法规查询、东南亚市场的天气预警等。
总结
2025 年的小米汽车小爱同学，已从 “语音助手” 进化为全场景智能生态的核心入口。其多模态交互、主动智能和跨设备协同能力，不仅提升了驾驶体验，更重新定义了人车关系。随着技术持续突破和生态深化，小爱同学有望成为小米汽车差异化竞争的关键壁垒，推动其在全球新能源市场中加速崛起。