根据目前公开的信息，2025 年小米 SU7 本身并没有推出 SUV 版本。不过，小米汽车在 2025 年的产品规划中确实有一款名为 **YU7（中文命名为御 7）** 的独立 SUV 车型，其定位为中大型纯电 SUV，预计于 2025 年 6-7 月正式上市。
关于小米 YU7 的关键信息：
- 产品定位与设计
YU7 是小米汽车的第二款车型，定位中大型纯电轿跑 SUV，车身尺寸为 4999×1996×1600mm，轴距达 3000mm，采用五座布局。其外观延续了小米家族的科技感设计，车顶配备激光雷达和全景天幕，尾部采用双层扰流板和隐藏式后雨刷，风阻系数优化至 0.23Cd。
- 动力与续航
YU7 提供单电机后驱和双电机四驱两种版本：
- 单电机后驱版：最大功率 235kW，CLTC 续航最高 770km，搭载磷酸铁锂电池。
- 双电机四驱版：综合功率 508kW（691 马力），最高车速 253km/h，CLTC 续航最高 820km，搭载三元锂电池。
新车支持 800V 高压快充，5 分钟补能 150 公里，并配备全域智能热泵 2.0 系统，冬季续航达成率提升至 83%。
- 智能驾驶与座舱
YU7 搭载小米自研的「赤兔 N1」车规级神经拟态芯片，支持 L3 级有条件自动驾驶（国内法规开放后 OTA 解锁），配备 12 颗摄像头（含 3 颗 4D 毫米波雷达）和 1550nm 波长 MEMS 固态激光雷达，探测距离达 300 米。座舱采用 16.8 英寸 3D 全息仪表盘和 HUD 投影，集成澎湃 OS 2.0 系统，支持 2000 + 小米 IoT 设备无感控制。
- 市场策略与竞争
YU7 预计售价 30 万 - 40 万元，直接对标特斯拉 Model Y、理想 L7 等车型，目标年产能 15 万辆。尽管原计划在 2025 上海车展亮相，但因设计优化和工厂产能问题推迟至 6-7 月上市。
关于小米 SU7 的补充说明：
SU7 作为小米首款车型，定位中大型纯电轿车，2025 年推出的升级版（如 SU7 Ultra）仍专注于轿车领域，并未衍生出 SUV 版本。小米汽车的产品线规划显示，SU7 系列与 YU7、昆仑等 SUV 车型形成独立布局，覆盖不同细分市场。
总结：
若您关注的是SU7 的 SUV 衍生车型，目前小米汽车在 2025 年暂无相关计划；但若您期待小米品牌的 SUV 产品，YU7将是 2025 年值得关注的重点车型，其性能、智能配置及定价策略均具备较强竞争力。建议持续关注小米汽车官方动态，以获取最新上市信息。
