
根据目前已公布的信息,小米汽车首款纯电 SUV 车型 **YU7(中文命名为 “御 7”)** 将于 2025 年 6-7 月正式上市。以下是基于官方申报数据、媒体曝光及行业分析的核心参数解析:
一、核心参数概览
项目 | 后驱版 | 四驱版(磷酸铁锂) | 四驱版(三元锂) |
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车身尺寸 | 4999×1996×1600mm | 4999×1996×1600mm | 4999×1996×1600mm |
轴距 | 3000mm | 3000mm | 3000mm |
动力形式 | 单电机后驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
电机总功率 | 235kW | 365kW | 508kW |
零百加速 | 6.5 秒 | 4.2 秒 | 3.3 秒 |
电池容量 | 96.3kWh(磷酸铁锂) | 96.3kWh(磷酸铁锂) | 101.7kWh(三元锂) |
CLTC 续航 | 820km | 725km | 760km |
快充能力 | 30 分钟 30%-80% | 30 分钟 30%-80% | 12 分钟补充 500km 续航(800V) |
智能驾驶 | 选装激光雷达 | 标配激光雷达 | 标配激光雷达 |
预售价格 | 23.35 万元起 | 26.35 万元起 | 32.88 万元起 |
二、技术亮点与配置解析
1. 动力与续航:双平台 + 长续航
- 后驱版:搭载单电机(235kW),CLTC 续航820 公里(磷酸铁锂电池),支持 30 分钟快充至 80%,适合城市通勤与长途自驾。
- 四驱版:
- 磷酸铁锂版:双电机(前 130kW + 后 235kW),续航725 公里,兼顾性价比与性能。
- 三元锂版:双电机(前 220kW + 后 288kW),综合功率508kW,零百加速3.3 秒,续航760 公里,支持 800V 高压超充(12 分钟补能 500km)。
- 低温表现:雷军实测 - 10℃环境下,1310 公里长途测试仅补电两次,平均时速 100km/h,验证了电池热管理系统的可靠性。
2. 智能驾驶:激光雷达 + 全场景覆盖
- 硬件配置:
- 四驱版标配1 颗 192 线激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达及11 颗摄像头,算力平台为双 Orin-X 芯片(508TOPS)。
- 后驱版可选装激光雷达,支持基础 L2 级辅助驾驶。
- 功能覆盖:
- 高速 NOA:自动变道、超车、上下匝道。
- 城市 NOA:覆盖全国重点城市,支持红绿灯识别、行人避让、无保护左转。
- 泊车辅助:代客泊车、记忆泊车(支持 2km 路径)。
3. 内饰与科技:生态整合 + 交互革新
- 座舱设计:
- P-HUD 全景投影:25 英寸等效抬头显示,投射导航、车速等信息,减少视线转移风险。
- 悬浮式中控屏:16.1 英寸触控屏,搭载澎湃 OS 系统,支持手机、平板、智能家居无缝互联。
- 座椅配置:麂皮材质座椅,主驾支持电动腿托,副驾可选 “零重力模式” 或 “观影模式”。
- 细节配置:
- 碳纤维方向盘、双 50W 风冷无线充电、抽屉式车载冰箱、后排多媒体屏幕。
- 电子按键开门、怀挡设计、全景天幕。
4. 底盘与操控:性能与舒适兼顾
- 悬架系统:前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,四驱版可选装 CDC 电磁悬架及空气弹簧,支持高低 / 软硬调节。
- 空气动力学:风阻系数0.23Cd,优于特斯拉 Model Y(0.23Cd),高速续航提升 8%。
三、价格与竞品对比
车型 | 价格区间 | 核心优势 | 短板 |
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小米 YU7 后驱版 | 23.35 万起 | 820km 续航、性价比高 | 无激光雷达、动力较弱 |
小米 YU7 四驱版 | 26.35 万起 | 长续航、激光雷达、生态整合 | 品牌认知度待提升 |
特斯拉 Model Y 焕新版 | 26.35 万起 | 超充网络、品牌溢价 | 续航较短(719km)、配置保守 |
蔚来 ES6 | 36.8 万起 | 换电便利、服务体系完善 | 价格较高、续航一般(560km) |
小鹏 G9 | 26.39 万起 | 城市 NGP、800V 平台 | 品牌声量低、内饰质感一般 |
四、上市动态与用户建议
- 上市时间:原计划 2025 年 6-7 月交付,因产能问题可能推迟至 8 月,4 月或公布预售信息。
- 选购建议:
- 性价比首选:后驱版(23.35 万),适合城市通勤与长途自驾。
- 科技尝鲜:四驱三元锂版(32.88 万),追求性能与智驾体验。
- 北方用户:优先选择三元锂版本,冬季续航更稳定。
- 生态优势:小米生态用户可通过澎湃 OS 实现手机、汽车、家居的无缝联动,例如车内语音控制家电、导航同步至手机等。
五、总结
小米 YU7 凭借820km 续航、激光雷达智驾、生态整合三大核心优势,瞄准 25-40 万元纯电 SUV 市场,直接对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6 等竞品。其差异化竞争力在于 “长续航 + 高性价比 + 小米生态”,但品牌认知度与服务网络仍需时间验证。若上市后能兑现参数与体验,有望成为中大型纯电 SUV 市场的 “搅局者”。
