根据目前公开信息，小米汽车在 2025 年 4 月尚未推出 10 万元以内的车型。不过，结合行业动态和小米的战略布局，以下信息可供参考：
一、小米汽车当前产品线
- 小米 SU7 系列（主品牌）
- 定位：中高端纯电轿车，主打智能化与性能。
- 价格：21.59 万 - 52.99 万元（如 SU7 标准版续航 700km，起售价 21.59 万；SU7 Ultra 顶配达 52.99 万）。
- 核心配置：800V 高压平台、CTB 电池技术、高通 8295 芯片、激光雷达（顶配版），CLTC 续航最高 900km（2025 款升级后）。
- 市场表现：上市 9 个月累计交付超 18 万辆，成为现象级爆款。
- 小米 YU7（首款 SUV）
- 定位：中大型纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y。
- 预计售价：23.59 万 - 31.99 万元，预计 2025 年 6-7 月上市。
- 亮点：全系标配激光雷达、高阶智驾系统，动力性能超越 Model Y（双电机版综合功率 508kW）。
二、10 万元内市场布局：子品牌与合作车型
- 红米汽车（传闻）
- 定位：复刻 “极致性价比” 路线，主打 10 万级市场。
- 预计时间：2026 年下半年登场，可能搭载技术下放的澎湃 OS 和供应链成熟的电池技术。
- 底层逻辑：小米需先通过主品牌验证智能化能力，再通过子品牌实现成本压缩。
- 智米科技 × 奇瑞合作车型（传闻）
- 定位：10 万元级纯电硬派 SUV，类似奇瑞 iCAR 03。
- 合作模式：智米负责设计与营销，奇瑞负责生产与成本控制。
- 进展：2024 年 3 月曾曝光合作计划，但 2025 年 4 月仍无上市信息，可能因技术整合或市场策略调整延迟。
三、竞品推荐：10 万级新能源车型
若预算严格限制在 10 万元以内，可考虑以下高性价比车型：
- 五菱缤果
- 价格：5.98 万 - 8.38 万元。
- 续航：203km-333km（CLTC），支持快充。
- 优势：空间灵活（4 座 / 5 座可选）、支持 V2L 外放电，适合城市代步。
- 比亚迪海鸥
- 价格：7.38 万 - 8.98 万元。
- 续航：305km-405km（CLTC），刀片电池安全性高。
- 亮点：支持快充（30 分钟 30%-80%），搭载 DiLink 车机系统。
- 哪吒 AYA
- 价格：6.58 万 - 8.08 万元。
- 续航：318km（CLTC），配备 14.6 英寸中控屏。
- 优势：支持 L2 级辅助驾驶（顶配版），空间在同级中领先。
四、政策与购车建议
- 新能源补贴：2025 年国家及地方仍有以旧换新补贴，最高可省 1.5 万元（如北京置换新能源补贴）。
- 等待策略：若对小米生态有强需求，可关注 2025 年北京车展或下半年红米汽车动态；若急需购车，优先考虑现有成熟车型。
五、未来展望
小米汽车在 10 万元内市场的布局仍需时间，但凭借其生态整合能力（如澎湃 OS、米家互联），未来若推出入门车型，可能在智能化体验上形成差异化优势。建议持续关注小米官方信息或子品牌 “红米汽车” 的进展。