截至 2025 年 4 月，小米新能源汽车的价格体系已逐步明确，覆盖了从入门级到高性能旗舰的多个细分市场。以下是基于最新发布信息和市场动态的详细分析：
一、主力车型价格及配置
1. 小米 SU7 系列（2024 款 / 2025 款）
- SU7 后驱长续航智驾标准版
官方指导价 21.59 万元，搭载单电机后驱系统，CLTC 续航 620 公里，支持 L2 级辅助驾驶，配备 16.1 英寸中控屏和高通骁龙 8295 芯片。落地价约 22.33 万元（含保险及上牌费用）。 - SU7 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
售价 29.99 万元，双电机四驱系统（673 马力），CLTC 续航 800 公里，2.78 秒破百，搭载宁德时代麒麟电池和 Xiaomi HAD 端到端智驾系统。落地价约 31 万元，适合追求性能与续航的用户。 - SU7 Ultra 2025 款
定位高性能旗舰，官方指导价 52.99 万元，搭载三电机四驱系统（1548 马力），CLTC 续航 630 公里，纽北赛道圈速 6 分 46 秒，标配碳纤维套件和空气悬架。叠加 9 万元权益（含碳纤维部件、智驾终身免费使用权等）后，实际支付门槛降至 43.99 万元。 - SU7 Ultra 纽北限量版
售价 81.49 万元，全球限量 1000 台，配备赛道专用轮胎、轻量化电池包和专属拉花，仅面向参与纽北挑战的用户开放预订。
2. 小米 YU7（2025 年 8 月上市）
作为小米第二款车型，YU7 定位中大型轿车，预售价区间 35 万 - 45 万元，搭载 800V 高压平台和麒麟电池，支持充电 5 分钟续航 200 公里，预计首年产能 20 万台。
二、政策补贴与终端优惠
1. 国家及地方补贴
- 以旧换新补贴：全国范围内报废旧车并购买新能源车可享最高 1.5 万元补贴（重庆地区额外叠加 1.5 万元置换补贴）。
- 购置税减免：2025 年延续新能源汽车购置税减免政策，SU7 Ultra 可节省约 4.2 万元购置税。
2. 厂商权益与金融政策
- 限时权益：SU7 Ultra 用户可享价值 9 万元的碳纤维套件、五年基础保养和智驾终身免费使用权。
- 金融方案：提供 5 年 0 息贷款（首付 20%），SU7 Max 月供约 6500 元，实际购车成本可降低 3 万 - 5 万元。
三、市场竞争与价格策略
1. 行业价格战影响
2025 年新能源汽车市场价格战持续，平均降幅 13%。小米通过 “高配低价” 策略抢占市场，例如 SU7 Ultra 以 52.99 万元价格对标保时捷 Taycan Turbo GT（149 万元），性能参数全面领先。
2. 供应链成本优化
碳酸锂价格跌破 7 万元 / 吨，电池成本下降 20%-30%。小米通过自研碳化硅芯片和 CTB 电池底盘一体化技术，进一步压缩生产成本，为终端降价预留空间。
四、用户决策建议
- 预算 20 万 - 30 万元：推荐 SU7 Max，兼顾性能（2.78 秒破百）与续航（800 公里），叠加补贴后实际支付约 25 万元。
- 预算 50 万 - 80 万元：SU7 Ultra 是性价比之选，52.99 万元即可获得百万级性能，适合科技爱好者和赛道玩家。
- 关注政策红利：重庆用户可优先选择置换补贴，叠加厂商权益后，SU7 Ultra 实际购车成本可降至 43.99 万元。
五、风险提示
- 产能爬坡：小米汽车二期工厂 6 月投产，初期交付周期可能延长至 3-6 个月。
- 价格波动：行业价格战可能导致小米进一步降价，建议持币观望至 2025 年下半年。
综上，2025 年小米新能源汽车的价格区间为 21.59 万 - 81.49 万元，覆盖主流消费市场。用户可根据需求选择车型，并充分利用政策补贴和厂商权益降低购车成本。
