截至 2025 年 4 月，小米新能源汽车的价格体系已形成清晰的产品矩阵，覆盖 20 万至 80 万元区间，结合市场动态与政策补贴，具体车型及价格如下：
一、主力车型价格与配置
1. 小米 SU7 Ultra 2025 款（旗舰性能轿车）
- 标准版：官方指导价 52.99 万元，补贴后约 47.99 万元起。搭载双电机四驱系统，最大功率 1548 马力，CLTC 续航 630 公里，支持 1.98 秒零百加速，标配碳纤维车身组件、智能空气悬架、全场景智驾功能（含城市领航辅助）。
- 纽北限量版：售价 81.49 万元，配备赛道级竞速套装，计划 6 月挑战纽北量产车圈速纪录后上市。
- 购车权益：4 月 30 日前下定可享价值 9 万元权益，包括 15 件碳纤维部件、五年基础保养、智驾功能终身免费使用权。
2. 小米 SU7 2024 款（中高端智能轿车）
- 700km 后驱长续航智驾版：21.59 万元，搭载磷酸铁锂电池，支持 L2 级辅助驾驶。
- 830km 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元，续航提升至 830 公里，新增 AR-HUD 和香氛系统。
- 800km 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元，双电机四驱，支持城市 NOA 功能。
3. 小米 YU7 2025 款（中大型纯电 SUV）
- 后驱版：预计售价 30-35 万元，CLTC 续航 820 公里，搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，支持 800V 快充。
- 四驱版：预计售价 35-40 万元，双电机最大功率 508kW，CLTC 续航 670 公里，配备 101.7kWh 三元锂电池。
二、价格策略与市场竞争力
1. 定价逻辑
- 性能平权：SU7 Ultra 以 52.99 万元对标保时捷 Taycan Turbo GT（149 万元）和路特斯 EMEYA（80 万元），赛道性能全面领先（纽北圈速 6 分 46 秒）。
- 错位竞争：SU7 系列以 21.59 万元起售，直接切入比亚迪汉（16.98 万元起）、小鹏 P7+（18.68 万元起）市场，通过 “高配低价” 策略抢占份额。
- 生态协同：与小米手机、AIoT 设备深度联动，购车赠送米家智能家居套装（价值约 5000 元）。
2. 成本控制
- 电池降价：2025 年动力电池价格预计降至 100 美元 /kWh（约 662 元），较 2024 年下降 50%，SU7 Ultra 电池成本占比降至 35%。
- 供应链整合：自研碳化硅电驱平台、800V 高压架构降低能耗，SU7 Ultra 电耗低至 12.4kWh/100km，优于特斯拉 Model S（15.8kWh/100km）。
三、政策补贴与购车优惠
1. 国家补贴
- 以旧换新：报废旧车并购买新能源乘用车，最高补贴 2 万元；置换新能源乘用车补贴 1.5 万元。
- 购置税减免：全系车型免征购置税，SU7 Ultra 可省约 4.7 万元。
2. 地方政策
- 河南濮阳：2024 年 9 月前置换补贴最高 1.6 万元，但 2025 年政策尚未更新，建议咨询当地经销商。
- 其他城市：如北京、上海等地提供额外地方补贴（最高 1 万元），叠加国家政策后，SU7 Ultra 实际购车成本可降至 45 万元以下。
3. 促销活动
- 金融方案：24 期 0 息贷款（首付 50%），或 5 年低息贷款（利率 2.99%）。
- 置换补贴：旧车置换最高补贴 1.5 万元，叠加地方政策后综合优惠可达 3 万元。
四、竞品对比与用户选择建议
| 车型 | 价格区间 | 核心优势 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Ultra | 52.99-81.49 万 | 赛道性能、碳纤维车身、智驾终身免费 | 性能爱好者、科技尝鲜者 |
| 小米 SU7 | 21.59-29.99 万 | 长续航、高性价比、生态联动 | 家庭用户、城市通勤者 |
| 小米 YU7 | 30-40 万 | 大五座空间、800V 快充 | 中高端 SUV 需求者 |
| 竞品参考 | |||
| 特斯拉 Model S Plaid | 82.49 万 | 品牌溢价、FSD 功能 | 品牌忠实用户 |
| 蔚来 ET7 | 33.80-39.60 万 | 换电服务、智能座舱 | 续航焦虑用户 |
| 小鹏 X9 | 35.98-41.98 万 | 纯电 MPV、图灵 AI 智驾 | 多人口家庭 |
五、未来价格趋势
- 电池成本下降：2025 年动力电池价格预计继续下降 10%-15%，小米或在下半年推出更低价位车型（如 SU5，预计 15-20 万元）。
- 政策退坡风险：国家新能源补贴可能在 2025 年底进一步退坡，建议上半年购车以享受最高优惠。
- 技术迭代：SU7 Ultra 计划 6 月升级激光雷达和 Orin X 芯片，硬件成本增加或导致价格微调。
总结
2025 年小米新能源车价格覆盖 20 万至 80 万元，以高性能、高性价比和生态协同为核心竞争力。旗舰车型 SU7 Ultra 凭借 52.99 万元的定价，在百万级性能车市场形成 “降维打击”；SU7 系列则以 21.59 万元起售，直接冲击主流中高端市场。结合国家补贴与地方政策，实际购车成本可进一步降低，建议优先关注 4 月促销权益及下半年新技术车型。
