根据 2025 年 4 月的最新信息，小米 SU7 新能源车型的价格体系已形成覆盖中高端市场的完整矩阵，同时叠加多重购车权益和地方补贴政策，为消费者提供了丰富的选择空间。以下是具体价格及优惠详情：
一、官方指导价与核心配置
1. 2024 款基础版（主力走量车型）
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
- 续航里程：700km（CLTC）
- 智能配置：L2 级辅助驾驶、16.1 英寸中控屏、小米澎湃 OS 车机系统
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
- 续航里程：830km（CLTC）
- 升级配置：激光雷达、城市 NOA 导航辅助驾驶、Nappa 真皮座椅
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
- 续航里程：800km（CLTC）
- 性能提升：双电机四驱（495kW）、零百加速 3.6 秒
- 专属权益：碳纤维尾翼、赛道模式
2. 2025 款 Ultra 旗舰版（高端市场突破）
- 标准版：52.99 万元
- 续航里程：630km（CLTC）
- 核心技术：800V 高压平台、麒麟 Ⅱ 电池（充电 12 分钟续航 400km）
- 智能驾驶：Xiaomi HAD 端到端全场景智驾（L3 级）
- 纽北限量版：81.49 万元
- 性能升级：三电机四驱（1138kW）、零百加速 2.1 秒
- 赛道套件：碳纤维扩散器、竞技级悬挂系统、米其林 Cup 2R 轮胎
二、2025 年 4 月购车权益
1. Ultra 旗舰版专属福利（延续至 4 月 30 日）
- 价值 9 万元权益包：
- 15 件碳纤维部件（含尾翼、侧裙等）
- 五年基础保养服务
- Xiaomi HAD 终身免费使用权
- 金融政策：首付 15%、两年免息贷款（最高可贷 44 万元）
2. 基础版限时优惠
- 免费升级包：
- Nappa 真皮座椅（价值 8000 元）
- Xiaomi Pilot 增强智驾功能终身免费
- 置换补贴：
- 报废旧车最高补贴 2 万元（国家政策）
- 置换新车额外补贴 1.5 万元（福建省政策）
3. 地区性补贴（以泉州为例）
- 市级购车补贴：
- 购车发票金额 20 万 - 30 万元：补贴 3000 元
- 30 万元以上：补贴 4000 元
- 省级置换补贴：
- 新能源车置换最高补贴 1.5 万元
- 叠加使用：国家补贴 + 地方补贴 + 厂商优惠，综合最高可省 4.9 万元
三、市场动态与价格策略
1. 销量表现
- 2025 年第一季度，小米 SU7 以 7.59 万辆的销量位居中国轿车市场第四，中大型车细分市场占有率达 23.74%，超越比亚迪汉和奥迪 A6L。
- Ultra 旗舰版上市首月交付量突破 5000 辆，高端市场接受度超预期。
2. 产能与交付
- 小米汽车工厂采用数字孪生技术，生产节拍提升至 68 秒 / 台，2025 年 Q1 产能达 8 万辆，预计全年交付 35 万辆。
- 基础版车型交付周期约 4-6 周，Ultra 版因产能限制需等待 8-12 周。
四、竞品对比与选购建议
1. 横向对比
- 特斯拉 Model 3：26.39 万元起，续航 606km，Autopilot 硬件成本较高。
- 比亚迪汉 EV：20.98 万元起，续航 715km，品牌认可度强但智能化稍弱。
- 小米 SU7 优势：同价位下配置更优（如激光雷达、碳化硅电驱），生态整合能力突出（米家设备无感互联）。
2. 选购指南
- 家庭用户：优先选择后驱超长续航 Pro 版（24.59 万元），兼顾续航与智能配置。
- 科技爱好者：Ultra 标准版（52.99 万元）的 800V 平台和全场景智驾更具吸引力。
- 性能玩家：纽北限量版（81.49 万元）可满足赛道需求，但需考虑日常实用性。
五、风险提示
- 政策变动：国家新能源补贴可能在 2025 年底退坡，建议尽早锁定订单。
- 产能波动：高端车型交付周期较长，需与经销商确认排产进度。
- 技术迭代：小米计划 2025 年 Q3 推出搭载固态电池的 SU7 Max 版，续航可达 1000km，可关注后续动态。
如需进一步了解具体车型的试驾体验或金融方案，建议通过小米汽车 APP 或线下门店咨询。