小米汽车在 2025 年推出了两款重磅新车，分别是SU7 Ultra（2 月 27 日上市）和YU7（预计 6-7 月上市），覆盖了高性能纯电轿车和中大型 SUV 两大市场。以下是这两款车型的核心信息与技术亮点：
一、小米 SU7 Ultra：地表最强四门量产车
作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra 以 “重新定义豪车标准” 为目标，集赛道性能、智能科技与豪华体验于一身，上市后迅速成为行业焦点。
1. 性能：三电机狂暴动力，赛道基因
- 动力系统：搭载双 V8s 电机 + 单 V6s 电机的三电机四驱系统，综合功率高达 1548 马力，零百加速仅需1.98 秒（不含起步时间），0-200km/h 加速 5.86 秒，极速达 350km/h，超越特斯拉 Model S Plaid（1020 马力，2.1 秒破百）和保时捷 Taycan Turbo S（761 马力，2.8 秒破百），成为 “地表最快四门量产车”。
- 赛道调校：配备赛道级散热系统（每分钟散热 2.7×10⁶J）、碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm）和纽北调校底盘，支持连续两圈极限驾驶不过热，原厂即可下赛道。实测上海国际赛车场圈速2 分 09 秒 944，打破保时捷 Taycan Turbo GT 的纪录。
2. 设计：碳纤维豪华与空气动力学
- 外观：采用碳纤维材质覆盖 21 处车身部件（总使用面积 5.5m²），包括 1.7m² 的超大面积碳纤维车顶，减重 11kg。新增主动尾部扩散器（两挡自适应调节）和 1560mm 翼展的碳纤维固定尾翼，最大下压力达 285kg，风阻系数低至 0.21。
- 内饰：大量使用意大利 Alcantara® 超细纤维面料，搭配碳纤维饰板、24K 金车标和黄色安全带，提供黑黄双拼、黑红双色等三种配色，营造战斗氛围。座椅升级为赛车桶式设计，支持主动侧翼支撑和石墨烯加热。
3. 智能科技：全场景智驾与生态联动
- Xiaomi HAD 端到端全场景智驾：支持无图城市领航、漫游寻位泊车、极窄库位泊出等功能，通过 1000 公里安全智驾里程学习，轨迹更拟人、通行更高效。算力达 11.45EFLOPS，场景数据积累超 1000 万段。
- 骁龙 8295 芯片 + 澎湃 OS：7.1 英寸液晶仪表与 16.1 英寸中控屏联动，支持语音助手 “小爱同学” 和车家互联，可远程控制智能家居，实现 “归家模式” 自动触发。
4. 价格与市场表现
- 标准版：52.99 万元，纽北限量版：81.49 万元（含竞速套装）。上市 2 小时大定突破 10000 台，3 月 2 日交付当天订单破 19000 台，提前完成年销 1 万辆目标。
- 用户画像：50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户，女性占比约 20%，世界围棋冠军柯洁等名人成为首批车主。
二、小米 YU7：首款中大型纯电 SUV，续航超 800km
作为小米汽车第二款车型，YU7 定位中大型纯电轿跑 SUV，延续家族设计语言，主打长续航与智能驾驶，计划 2025 年 6-7 月上市。
1. 核心参数与设计
- 尺寸：长 4999mm、宽 1996mm、高 1600mm，轴距 3000mm，整备质量 2405kg，采用五座布局。
- 动力：双电机系统（130kW/235kW），综合峰值功率 691 马力，最高车速 240km/h，搭载磷酸铁锂电池，CLTC 续航最高达820km（101.7kWh 电池版本）。
- 外观：沿用 SU7 的隐藏式门把手、尾翼设计，配备黄色刹车卡钳和全新五幅式轮毂，保留车头刹车通风风道。
2. 技术亮点
- 冬季续航表现：雷军亲测冬季高速长途（-10℃，平均时速 100km/h）续航达成率超 80%，15 小时行驶 1310 公里，中途仅充电 2 次。
- 智能驾驶：预计搭载与 SU7 Ultra 同款的 Xiaomi HAD 系统，支持高速 NOA 和城市领航，硬件或配备激光雷达与多颗摄像头。
3. 市场定位与竞争
- 价格：预计起售价 35 万元左右，对标特斯拉 Model Y 长续航版（CLTC 719km，售价 41.79 万元）和蔚来 ES6（CLTC 620km，售价 36.8 万元）。
- 产能规划：受限于工厂进度，YU7 需等待小米二期工厂 7 月投产后量产，预计 2025 年销量目标 5 万辆。
三、未来车型规划：增程 SUV 与全球化布局
- 增程 SUV “昆仑”：内部代号 “昆仑” 的中大型增程 SUV 计划 2025 年四季度亮相，配备后轮转向系统，起售价或下探至 15 万元，瞄准家庭用户市场。
- 全球化战略：SU7 Ultra 已在欧洲亮相，欧洲用户对其设计与性能表现出高度兴趣，小米计划 2025 年在德国、法国等地开设体验店，逐步拓展海外市场。
四、小米汽车 2025 年战略：技术普惠与生态整合
- 产能目标：2024 年销量 13.5 万辆，2025 年目标 30 万辆，SU7 Ultra 与 YU7 双车驱动，二期工厂投产后产能将提升至 40 万辆 / 年。
- 生态协同：强化 “人车家全生态”，SU7 Ultra 支持与小米手机、智能家居无缝联动，例如通过手机 NFC 钥匙解锁车辆，车内语音控制家中空调、灯光等。
- 技术投入：持续研发固态电池、800V 高压平台等前沿技术，计划 2026 年推出续航超 1000km 的车型，进一步巩固技术领先地位。
总结：小米汽车的 2025 年关键词
- 性能突破：SU7 Ultra 以 1548 马力和 1.98 秒破百重新定义电动豪车标准。
- 品类扩张：从轿车到 SUV，再到增程车型，覆盖更广泛的消费群体。
- 生态整合：通过澎湃 OS 与小米 IoT 深度联动，打造移动智能空间。
- 全球化：欧洲市场试水，为后续海外扩张铺路。
小米汽车正以 “技术普惠” 理念，将百万级豪车的性能与配置下探至 50 万价位，同时通过 SUV 和增程车型拓宽市场，2025 年有望成为其品牌向上与销量增长的关键年。
