根据目前公开信息，小米 2025 年计划推出的新款汽车主要包括小米 YU7和小米 SU7 Ultra，其中 SU7 Ultra 已正式上市，而 YU7 的上市时间存在调整可能。以下是基于最新动态的详细分析：
一、小米 SU7 Ultra：已上市交付
定位：高性能纯电动轿车，主打赛道级性能与智能体验。
上市时间：
- 2025 年 2 月 27 日正式上市，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
- 3 月 2 日启动首批交付，截至 3 月 10 日，订单量已突破 1.9 万台，锁单超 1 万台，提前完成全年销售目标。
核心亮点：
- 性能：搭载三电机四驱系统，综合功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944，刷新量产车纪录。
- 技术：宁德时代第二代麒麟电池支持 800V 高压快充，15 分钟补能 500km；澎湃 OS 系统实现手机、家居与车机无缝互联。
- 市场反馈：用户群体中约 50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级），女性用户占比约 20%。
二、小米 YU7：中大型纯电 SUV，上市时间待定
定位：对标特斯拉 Model Y，主打中高端 SUV 市场，预计售价 30-40 万元。
原计划上市时间：
- 2024 年 12 月官方宣布 YU7 将于 2025 年 6-7 月上市。
- 2025 年 4 月上海车展前，雷军曾透露该车型将在 6-7 月上市。
最新动态：
- 延期传闻：
- 2025 年 4 月，有行业博主爆料称某头部新势力车企主力车型推迟一个月上市，结合小米 YU7 缺席上海车展的情况，推测其上市时间可能推迟至8 月。
- 小米汽车副总裁李肖爽回应 “别着急，该来的会以最好的状态来”，侧面印证了延期可能性。
- 产能限制：
- 小米二期工厂（通州马驹桥）于 2025 年 4 月完成规划验收，预计 6 月中旬竣工，最快 7 月投产，年产能超 30 万辆。
- YU7 的大规模生产需等待二期工厂投产，可能导致上市时间延后。
产品亮点：
- 设计：4999mm 溜背车身，风阻系数 0.23Cd，五座布局，轴距 3000mm。
- 技术：全域 800V 碳化硅平台，支持 15 分钟补能 500km；六块柔性 OLED 屏幕与 AR-HUD 构建多维交互空间。
- 续航：双电机四驱版搭载三元锂电池，续航最高 820km；单电机后驱版搭配磷酸铁锂电池，续航未明确。
三、其他潜在新车型
- 增程 SUV “昆仑”：
- 内部代号 “昆仑”，定位中大型增程 SUV，配备后轮转向系统，预计起售价 15 万元，计划 2025 年四季度亮相。
- 若如期推出，将填补小米在增程领域的空白，与理想、问界等品牌竞争。
- 入门级车型：
- 行业分析师预测，小米可能在 2025 年推出 15-20 万元价位的入门级纯电车型，以扩大市场份额。
四、总结与建议
- SU7 Ultra：已上市，适合追求极致性能与科技体验的用户。
- YU7：预计推迟至2025 年 8 月左右上市，需关注小米官方公告及二期工厂投产进度。
- 增程 SUV “昆仑”：四季度亮相，适合家庭用户及对续航有高需求的消费者。
建议：
- 关注小米汽车官网、雷军微博及上海车展后续动态，获取 YU7 最新上市信息。
- 若急于购车，可考虑 SU7 Ultra 或现有 SU7 系列；若等待 YU7，需做好延期准备并关注产能释放情况。
