截至 2025 年 4 月，小米汽车在郑州的布局已进入快速扩张阶段，涵盖销售网络、市场表现及政策支持等多个维度，具体信息如下：
一、销售网络与市场表现
- 门店快速扩张
郑州目前已有 4 家小米汽车体验店，包括花园路正弘城店、中原路万达店、商都路店及中牟前程大道交付中心。其中，正弘城店作为郑州市区单体面积最大的体验店，日均客流量及面积最大的体验店，日均客流量及销量均居前列，2025 年 3 月单店月销量突破 500 台。
2025 年年底前，郑州计划新增 4 家门店（如惠济万达店、熙地港店），总数将达 8 家，覆盖更多核心商圈。
3 月数据显示，小米汽车在郑州的销量排名全国第七，单月上险量达 1164 辆，显示出强劲的市场需求。
- 试驾与服务需求旺盛
各门店试驾预约需排队，正弘城店试驾车日均接待量超 20 组，反映出消费者对小米 SU7 等车型的高度关注。售后服务方面，郑州中牟交付中心已投入运营，并招聘服务顾问主管等岗位，强化本地售后能力。
二、政策支持与产业环境
- 地方补贴政策
郑州市 2025 年推出汽车以旧换新补贴政策，购买新能源汽车最高可获 2 万元补贴。符合条件的消费者通过 “汽车以旧换新” 小程序线上申报，流程便捷。这一政策直接降低了小米汽车的购车门槛，刺激了市场需求。
- 产业规划利好
郑州市工信局 2022 年发布的《实施意见》明确提出，到 2025 年新能源汽车产能目标达 100 万辆，并鼓励智能网联汽车技术创新。尽管小米汽车的主要生产基地仍在北京（二期工厂预计 2025 年年中竣工，年产能 35 万台），但郑州作为中部交通枢纽和汽车产业基地，其政策环境为小米汽车的市场拓展提供了支撑。
三、未来布局与潜在机会
- 产品线扩展
小米计划 2025 年推出 SU7 Ultra 量产版及代号 MX11 的纯电 SUV，进一步丰富郑州市场的产品矩阵。其中，SU7 Ultra 搭载三电机系统，0-100km/h 加速仅需 1.97 秒，有望吸引性能车爱好者。
- 渠道下沉与体验升级
除现有门店外，小米汽车正通过 “科技清凉季” 等促销活动提升品牌曝光，并计划在郑州开设更多社区体验店，覆盖更广泛的消费群体。此外，新华网郑州汽车直播基地的数字化营销模式（如 100 余个直播间、千万级运营规模），可能为小米汽车提供新的销售渠道。
- 本地合作可能性
尽管目前郑州尚无小米汽车生产基地，但 2021 年郑州市商务局曾建议争取小米工厂落户，强调郑州的制造业基础和交通优势。未来若小米产能扩张，郑州可能成为其布局中西部的候选城市之一。
四、消费者关注点与建议
- 安全与质量
2025 年 3 月安徽德上高速小米 SU7 自燃事故引发关注，但郑州门店反馈显示，事故对本地销售影响有限，消费者购车决策仍以产品性能和性价比为主。建议潜在用户关注官方安全技术升级信息。
- 政策红利把握
郑州市新能源汽车补贴政策有效期至 2025 年底，消费者可通过 “河南省消费品以旧换新服务平台” 小程序及时申报，叠加厂商优惠（如小米汽车 3 月交付量超 2.9万台，产能提升带来的价格稳定），实现购车成本优化。
- 服务网络完善
郑州现有 127 家服务网点覆盖全国75 城，4 月计划新增 33 家门店，用户可通过小米汽车 APP 查询最新服务点，享受便捷的售后支持。
总结
2025 年小米汽车在郑州的发展呈现 “销售网络密集化、政策支持常态化、产品迭代加速化” 的特点。郑州作为中部核心市场，不仅是小米汽车销量增长的重要引擎，也可能成为其未来产能布局的战略支点。消费者可关注门店扩张动态及政策红利，把握购车窗口期。
