2025 年小米在车载摄像领域的布局呈现出硬件升级、软件创新与生态整合的三大核心方向，其产品矩阵覆盖前装车载系统与后装智能设备，技术研发则聚焦于高清化、智能化与安全性。以下是基于最新信息的详细分析：
一、硬件产品矩阵：从行车记录仪到高端车型全场景覆盖
1. 后装市场：2025 款智能行车记录仪
- 核心功能：支持4K 超清录制、5G 远程监控、语音声控与双镜头设计，可实现前后方全景覆盖。京东平台显示其售价约 452.5 元，主打性价比。
- 技术亮点：
- AI 增强：通过 AI 算法优化低光环境下的噪点抑制与动态范围，提升夜间拍摄清晰度。
- 固件升级：基于小米汽车申请的车载相机固件在线升级专利，支持 OTA 更新，无需拆卸摄像头即可修复漏洞或新增功能。
- 用户反馈：多数用户认可其操作便捷性与性价比，但部分反馈提到夜视效果仍有提升空间，且存在内存卡兼容性问题。
2. 前装市场：小米汽车 SU7 Ultra 2025 款
- 摄像头配置：全车搭载11 颗摄像头，包括：
- 双目前视摄像头：800 万像素，支持 200 米超视距感知，用于车道识别、障碍物检测与自动紧急制动（AEB）。
- 环视摄像头：4 颗 300 万像素镜头，实现 360 度全景影像与透明底盘功能，畸变率低于 1%。
- 车内摄像头：1 颗用于驾驶员监测系统（DMS），支持疲劳检测与分心预警。
- 功能创新：
- 哨兵模式：六颗摄像头同时录制，覆盖车辆周围 360 度，触发报警时可通过小米汽车 APP 远程查看实时画面，并支持模糊车牌与人脸保护。
- 前车识别：基于小米自研多模态大模型，可识别 1000 余种车型，准确率达 90%，并提供车辆价格、上市时间等信息。
- 合作伙伴：欧菲光为其提供 ADAS 摄像头模组，包括环视、前视与 DMS 摄像头，双方在光学技术上有长期合作。
3. 中端车型：小米 YU7 2025 款
- 定位：中大型纯电 SUV，预售价未公布，但配置双电机四驱与 101.7kWh 电池，续航达 670 公里。
- 摄像头配置：虽未明确具体数量，但参考同级别车型（如问界新 M5 搭载 14 颗摄像头），推测其可能配备 8-10 颗摄像头，支持基础 ADAS 功能与全景影像。
二、技术研发：高清化、智能化与安全性
1. 硬件升级
- 传感器技术：采用索尼 IMX 系列或豪威科技（OmniVision）车规级传感器，支持800 万像素前视摄像头与300 万像素环视摄像头，动态范围（HDR）提升至 140dB。
- 镜头设计：舜宇光学提供定制化镜头，前视摄像头视角达 120 度，环视镜头畸变率控制在 3% 以内，夜间照度灵敏度提升至 0.01lux。
2. 软件与算法
- AI 大模型：融合多模态感知与端到端算法，实现复杂场景下的目标识别（如施工路段、侧翻车），误报率较传统方案降低 60%。
- 固件升级：通过 I2C 总线实现摄像头固件在线升级，无需物理拆卸，提升系统可靠性与功能扩展性。
3. 安全冗余
- 多传感器融合：摄像头与毫米波雷达、激光雷达（SU7 Ultra 搭载禾赛 AT128）协同工作，解决单一传感器的感知盲区问题。
- 数据加密：哨兵模式视频采用 128 位 AES 加密传输，确保用户隐私安全。
三、市场与行业趋势
1. 行业背景
- 增长驱动：2025 年全球车载摄像头市场规模预计达 273 亿美元，中国市场增速达 32.7%，新能源车平均搭载摄像头数量突破 10 颗。
- 技术趋势：
- 去芯化：摄像头仅负责图像采集，计算功能交由域控制器处理，降低成本并提升集成度。
- 高清化：800 万像素前视摄像头与 4K 环视系统成为高端车型标配，2025 年渗透率预计达 35%。
2. 小米的市场策略
- 生态整合：通过小米汽车 APP 与米家生态联动，支持远程查看行车记录仪画面、控制车内摄像头等功能。
- 性价比定位：后装行车记录仪主打 400-600 元市场，前装摄像头成本较竞品低 15%-20%，通过规模效应摊薄研发投入。
四、用户需求与痛点
1. 核心需求
- 安全性：事故取证、驾驶员状态监测。
- 便利性：语音控制、远程查看、自动泊车。
- 画质：夜间清晰度、动态抓拍能力。
2. 现存痛点
- 兼容性：部分车型因协议差异导致功能受限（如第三方车型无法使用小米汽车 APP 联动）。
- 能耗：哨兵模式夜间能耗较高（约 1.2-2.5kWh/10 小时），低温环境下续航影响更显著。
- 售后服务：部分用户反馈行车记录仪故障后维修周期较长，且配件供应不足。
五、总结与展望
2025 年小米车载摄像的核心竞争力体现在技术整合能力与生态协同效应：通过自研算法、供应链优化与生态联动，其产品在硬件性能与用户体验上达到行业领先水平。未来，随着 L3 级自动驾驶法规落地与 5G-V2X 技术普及，小米或将进一步拓展车载摄像头在车路协同、AR-HUD 等场景的应用，同时通过 OTA 持续升级功能，巩固其在智能汽车市场的地位。
