根据 2025 年最新信息，小米智能电动车目前主要覆盖两大产品序列，价格区间从 21.59 万元到 81.49 万元，具体车型及定价策略如下：
一、主力车型价格体系
- 小米 SU7 系列（轿车）
- 后驱长续航智驾标准版：官方指导价 21.59 万元，叠加福州地区最高 1.5 万元置换补贴后，实际购车成本可低至 20 万元左右。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：售价 24.59 万元，标配 Nappa 真皮座椅、电动尾翼等升级配置，限时赠送价值 8000 元的智能驾驶终身免费使用权。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：顶配车型售价 29.99 万元，搭载双电机系统，零百加速 2.78 秒，标配 20 英寸轮毂及米其林静音胎，享受 3 年免费车载网络服务。
- 小米 SU7 Ultra（旗舰性能版）
- 标准版：官方指导价 52.99 万元，较预售阶段直降 28.5 万元，直接切入传统豪华品牌中大型轿车价格区间（如奔驰 E 级、宝马 5 系）。
- 纽北限量版：售价 81.49 万元，配备全碳纤维车身套件、碳陶瓷制动盘，零百加速 1.98 秒，限量 2000 台并提供专属赛道日服务。
- 选装配置：竞速套装（10 万元）包含赛道级悬挂系统和空气动力学套件，需在完成纽北圈速挑战后开放选装。
- 小米 YU7（纯电 SUV，2025 年 6 月上市）
- 预售价：23.59 万元起，最高配置版本控制在 40 万元以内，对标特斯拉 Model Y。
- 核心配置：提供单电机后驱（续航 675km）和双电机四驱（续航 760km）两种方案，四驱版零百加速进入 3 秒俱乐部，标配环视投影屏和小米 HAD 智驾系统。
二、购车权益与优惠政策
- 限时促销（截至 2025 年 4 月 30 日）
- SU7 Ultra：赠送价值 9 万元的碳纤维部件（含 15 件外观套件）、五年基础保养及终身免费智驾服务。
- SU7 系列：全系赠送 Nappa 真皮座椅、智能驾驶功能终身免费，部分车型可叠加 2 年免息金融方案。
- 地区补贴（福州）
- 以旧换新：报废旧车并购买新能源车可获 2 万元补贴，购买燃油车补贴 1.5 万元。
- 置换更新：购车价格 20 万元以上的新能源车可获 1.5 万元补贴，燃油车补贴 1.3 万元。
- 交付与产能
- SU7 Ultra：目前订单已突破 1.9 万台，预计交付周期 6-7 个月，年产能目标 30 万台。
- YU7：计划 6 月启动预售，首批交付预计在第三季度，初期月产能目标 1.5 万台。
三、市场定位与竞争策略
- 价格锚定
- 小米通过 SU7 Ultra（52.99 万元）和 SU7 基础版（21.59 万元）形成 “高低搭配”，覆盖主流消费市场（20-30 万元）和高端性能市场（50-80 万元），同时以 YU7（23.59 万元起）切入 SUV 领域。
- 与竞品对比：SU7 Ultra 性能参数（1548 马力、1.98 秒破百）超越保时捷 Taycan Turbo GT，但价格仅为后者的 60%；SU7 基础版配置对标特斯拉 Model 3 后驱版，但起售价低约 15%。
- 技术差异化
- 智驾系统：全系标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾，支持城市道路自动变道、停车场记忆泊车等功能，算力达 11.45 EFLOPS，硬件配置优于同价位车型。
- 三电技术：SU7 Ultra 搭载宁德时代第二代麒麟电池，支持超充 5 分钟补能 200km，电池包能量密度提升 13%。
四、用户购车建议
- 预算 20-30 万元：优先选择 SU7 后驱长续航智驾版，结合福州地区补贴后实际成本约 20 万元，适合家庭日常通勤，续航（700km）和智能配置均衡。
- 追求性能与豪华：SU7 Ultra 标准版（52.99 万元）性价比突出，相比预售价降幅达 35%，适合对赛道体验和科技配置有高要求的用户。
- 等待 SUV 车型：若计划购买 SUV，可关注 6 月上市的 YU7，其轿跑设计和长续航（760km）在同价位竞品中具备竞争力。
五、风险提示
- 产能爬坡：SU7 Ultra 当前订单量已超过产能规划，交付周期较长，建议尽早锁定权益以避免等待。
- 市场波动：2025 年新能源汽车价格战持续，小米可能进一步调整优惠政策，建议在重大促销节点（如 618、双十一）购车以获取最大折扣。
总体来看，小米通过精准的价格分层和技术差异化，在 2025 年智能电动车市场形成了较强的竞争力，覆盖了从主流消费到高端性能的多元需求，同时通过地区补贴和限时优惠进一步降低了用户购车门槛。
