小米汽车在 2025 年的战略规划聚焦于产能扩张、技术突破、市场拓展与生态协同四大核心方向，展现出从智能硬件厂商向全球出行科技公司的全面转型。以下是基于最新信息的深度解析：
一、产能与供应链：工厂扩建与技术升级并行
- 产能目标提升
2025 年全年交付目标从 30 万辆上调至 35 万台，这一调整得益于北京二期工厂的加速建设。二期工厂预计年中竣工，与一期工厂协同后总产能将超过 30 万辆，通过产线优化和供应链协同，实际产能有望进一步提升。例如，2024 年小米汽车交付量为 13.69 万辆，而 2025 年目标交付量接近 2.5 倍，显示出小米对市场需求的强烈信心。
- 供应链深度整合
- 电池技术：SU7 Ultra 搭载宁德时代第二代麒麟电池，能量密度达 255Wh/kg，支持 10 分钟充电续航 400 公里。同时，小米与宁德时代、北汽蓝谷合作建设电芯工厂，强化电池自主供应能力。
- 芯片供应：中微半导为小米汽车提供车身控制模块（BCM）及电池管理系统（BMS）的 32 位车规级 MCU，预计 2025 年供货量达 500 万颗。此外，辉羲智能的光至 R1 芯片可能用于智能驾驶，该芯片是首款国产原生适配 Transformer 大模型的车规级大算力芯片。
二、产品矩阵：高性能与多元化覆盖
- 旗舰车型：SU7 Ultra 的赛道化突破
SU7 Ultra 作为小米汽车的性能标杆，搭载三电机四驱系统（双 V8s+V6s），最大功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，续航 620 公里（CLTC）。其量产版于 2025 年 2 月上市，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元，首月订单突破 1.9 万台，提前完成年销 1 万辆的目标。该车还创下上海国际赛车场最速量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944），并计划挑战纽北量产车圈速榜。
- SUV 市场布局：YU7 与 MX11 双车齐发
- YU7：定位中大型纯电 SUV，车身尺寸 4999×1996×1608mm，轴距 3000mm，搭载单 / 双电机系统，续航最高 820 公里，预计年中上市，售价 30-40 万元，填补小米在 SUV 市场的空白。
- MX11：内部代号 MX11 的纯电 SUV，搭载双电机和后轮转向系统，售价高于 SU7 约 3-5 万元，主打高端市场。
- 技术下放与成本控制
小米计划通过规模效应降低成本，例如 SU7 标准版随机搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池，Pro 版和 Max 版仅用宁德时代电池，通过混装策略平衡性能与成本。此外，二期工厂采用思灵机器人的柔性组装线，单位小时产量高于行业平均水平 30%，提升生产效率。
三、技术研发：自动驾驶与生态协同
- 自动驾驶量产推进
雷军在两会期间提出加快自动驾驶量产的建议，推动全国性测试验证和法规完善，目标 2026 年实现高速和城市道路的 L4 级自动驾驶。目前，小米汽车的智能驾驶系统已支持高速 NOA（导航辅助驾驶），并计划通过 OTA 升级逐步开放城市 NOA 功能。
- 智能生态互联
小米与蔚来、理想、小鹏达成充电桩共享合作，接入超过 14000 个蔚来充电桩、9000 多个小鹏充电桩及 6000 多个理想充电桩，覆盖 365 个城市。同时，小米自建 600kW 液冷超充网络，首批覆盖北京、上海、杭州等城市，目标成为 “公用桩充电之王”。
- 研发投入加码
2025 年小米研发投入预计超过 300 亿元，重点投向自动驾驶、电池技术和 AIoT 生态。例如，小米与英飞凌联合开发的 800V 碳化硅电驱系统，可将海外版车型充电效率提高至 15 分钟补充 400 公里续航。
四、市场拓展：国内渗透与全球化准备
- 国内市场深耕
小米汽车计划 2025 年新增 100 家门店，覆盖全国主要城市，并通过 “小米之家 + 授权服务中心” 模式提升售后服务网络密度。截至 2025 年 4 月，小米汽车已在 58 个城市开设 200 家门店，月交付量稳定在 2 万辆以上。
- 全球化战略启动
小米计划 2027 年正式出海，2025 年重点推进欧洲、东南亚及中东市场的本地化布局。例如，与巴西、墨西哥政府谈判建厂，在欧洲采用 “体验中心 + 线上预售” 模式，并评估授权维修点认证体系。SU7 Ultra 已在欧洲亮相，引发海外媒体关注，其性价比（52.99 万元起售，1 万元对应 29 马力）被认为对保时捷等高端品牌构成威胁。
五、挑战与风险
- 竞争加剧
华为、比亚迪等对手加速布局，例如华为与江淮合作的尊界 S800 计划 2025 年推出 L3 级自动驾驶车型，而比亚迪通过垂直整合降低成本。
- 技术落地风险
自动驾驶法规、电池安全（如 SU7 事故引发的电池争议）及供应链稳定性（如芯片短缺）仍是潜在挑战。
- 盈利压力
尽管分析师预测小米汽车可能在 2025 年 Q2 实现盈利，但需单季度交付 10 万辆且毛利率达 20%，这对产能爬坡和成本控制提出极高要求。
总结：小米汽车的 2025 年关键词
- 产能爆发：35 万辆交付目标与二期工厂投产形成双轮驱动。
- 技术破界：SU7 Ultra 的赛道性能与 L4 级自动驾驶研发重塑行业标杆。
- 生态协同：充电网络共享与 “人车家全生态” 构建差异化竞争力。
- 全球布局：2027 年出海倒计时，欧洲与拉美市场成为关键战场。
小米汽车正以 “技术 + 生态” 为核心，加速从 “手机公司” 向 “全球出行科技巨头” 的转型，其 2025 年的表现将直接影响中国新能源汽车产业的竞争格局。
