根据目前公开的信息，小米汽车在 2025 年并未推出名为 “P7” 的车型。用户可能因名称相似而混淆了小鹏 P7（小鹏汽车的一款热门纯电轿车）与小米汽车的产品。以下是基于现有信息的综合分析：
一、小米汽车 2025 年主力车型及价格
- 小米 SU7 系列
作为小米汽车的首款车型，SU7 自 2024 年上市以来表现强劲，2025 年继续推出升级版：
- SU7 标准版：起售价 21.59 万元，搭载单电机后驱系统，CLTC 续航 700km，主打高性价比和智能座舱体验。
- SU7 Ultra：高性能旗舰版，预售价 81.49 万元，配备三电机系统，最大功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，定位对标特斯拉 Model S Plaid 和保时捷 Taycan Turbo GT。
- 小米 YU7（首款中大型 SUV）
2025 年 6-7 月上市，定位中大型纯电 SUV，提供单电机后驱和双电机四驱版本：
- 单电机版：最大功率 235kW，起售价预计 30 万元左右，搭载磷酸铁锂电池。
- 双电机版：综合功率 508kW，续航超 600km，售价可能突破 40 万元，配备激光雷达和高阶智驾系统。
- 增程 SUV（内部代号 “昆仑”）
2026 年推出的增程式 SUV，起售价约 15 万元，主打家庭用户市场，配备后轮转向和三排座椅，预计与华为问界 M9、理想 L9 竞争。
二、小鹏 P7 的价格与配置（可能的混淆点）
若用户实际关注的是小鹏 P7，其 2025 年的市场表现和价格如下：
- 小鹏 P7+：起售价 18.68 万元，定位中型纯电轿跑，全系标配 XNGP 智能驾驶系统，CLTC 续航 725km，零百加速 5.9 秒，主打 “AI 汽车” 概念。
- 小鹏 P7i：2025 款车型起售价 20.39 万元，提供 550km 和 702km 续航版本，支持 800V 快充，竞品包括小米 SU7 和极氪 007。
三、深圳地区购车补贴政策
2025 年深圳对新能源汽车的置换补贴最高可达 1.5 万元（购车价格 25 万元以上），报废旧车换购新能源车可额外获得 2 万元补贴。以小米 SU7 为例，叠加补贴后实际购车成本可降低约 2 万 - 3.5 万元。
四、市场竞争与价格趋势
- 价格战加剧：2025 年新能源汽车市场竞争白热化，特斯拉 Model 3 涨价至 23.55 万元但续航提升至 634km，极氪 007 起售价 20.99 万元，小鹏 P7 + 以 18.68 万元低价抢占市场。
- 小米的定价策略：小米 SU7 通过 “高性价比 + 生态联动” 突围，SU7 Ultra 则以高性能冲击高端市场，2025 年销量目标为 30 万辆，产能扩张至双工厂年 30 万辆。
五、总结与建议
- 确认车型名称：若用户关注的是小米汽车，2025 年主力车型为 SU7 系列和 YU7，无 “P7” 车型；若为小鹏 P7，其价格区间为 18 万 - 30 万元。
- 购车建议：
- 预算 20 万 - 30 万元：优先考虑小米 SU7 标准版或小鹏 P7+，前者智能生态更优，后者智驾功能更强。
- 预算 30 万 - 40 万元：关注小米 YU7 双电机版或极氪 007，兼顾性能与续航。
- 预算 50 万元以上：小米 SU7 Ultra 或特斯拉 Model S Plaid，追求极致性能。
- 关注政策与促销：深圳用户可叠加置换补贴和车企优惠（如小米 SU7 限时金融方案），进一步降低购车成本。
如需了解具体车型的试驾体验或配置对比，建议前往线下门店实地体验，并关注小米汽车和小鹏汽车的官方动态。