截至 2025 年，小米汽车的线下渠道布局已进入快速扩张阶段，其 “1+N” 模式（即 1 个自建交付中心 + N 个合作销售服务触点）正逐步落地。以下是关于 2025 年小米 4S 店的详细信息：
一、全国布局与扩张计划
- 门店数量与覆盖范围
截至 2025 年 3 月底，小米汽车已在全国 65 个城市开设 235 家门店，包括交付中心、销售服务中心和科技生态融合店。4 月计划新增 33 家门店，覆盖保定、汕头、德州等 7 座新城市，预计到 2025 年底门店总数将超过 400 家，其中 500 平方米以上的融合大店（如旗舰店）占比显著提升。
- 区域分布特点
- 一线城市：北京、上海、广州、深圳等核心城市已形成密集网络，例如北京拥有 8 家门店，覆盖东西南北四个方向，包括城市展厅、旗舰店、销售服务中心和超级工厂店。
- 下沉市场：小米正加速向二三线城市渗透，例如 2025 年 1 月新增的淄博门店，以及计划中的保定、德阳等城市，旨在通过 “一城一交付中心” 模式提升服务效率。
- 未来目标
小米计划在 2027 年前将门店数量扩展至 3.5 万家，深入区县市场，实现全国范围的全面覆盖。这一目标将通过与百强汽车经销商集团合作，以及在核心商圈改造现有小米之家门店来实现。
二、北京地区门店详情
北京作为小米汽车的重点市场，目前共有 8 家门店，涵盖多种业态：
| 门店类型 | 典型门店举例 | 地址 / 商圈 | 服务内容 |
|---|---|---|---|
| 城市展厅 | 华熙 LIVE 城市展厅 | 海淀区复兴路 69 号 | 临时展厅，提供展车展示和试驾服务，不支持交付和售后维修。 |
| 体验店 | 大兴荟聚购物中心体验店 | 大兴区欣宁街 15 号 | 融合 3C 产品与汽车销售，提供试驾和基础咨询，部分门店展示充电桩等配件。 |
| 旗舰店 | 王府井东方广场旗舰店 | 东城区东方新天地首层 | 面积超 800 平方米，展示多辆不同配置车型，提供选装配件、周边产品及科技展示区。 |
| 销售服务中心 | 博瑞汽车园销售服务中心 | 朝阳区花虎沟 2 号 | 类似传统 4S 店，提供销售、售后维修、配件供应，部分门店设有专属交付区。 |
| 超级工厂店 | 通州小米超级工厂店 | 通州区马驹桥镇 | 集展示、试驾、交付于一体，配备赛道试驾场地和专属充电站，支持全流程服务。 |
三、服务内容与创新
- 基础服务
- 销售与试驾：所有门店均提供小米 SU7 系列车型的展示和试驾服务，用户需通过小米汽车 App 下单，店内仅提供体验和咨询。
- 售后维修：销售服务中心和超级工厂店提供专业维修服务，包括钣金喷漆、电池检测等，部分门店支持上门取送车服务。
- 备件供应：小米承诺车型停产 10 年内持续供应原厂零部件，并提供 1 年或 2 万公里的备件质保。
- 特色服务
- 无忧服务包：用户购买保险后可加购 “无忧服务包”，包含全年免费基础保养、2 个漆面免费喷漆、8 次维保取送车等权益。
- 数字化服务：通过小米汽车 App 建立专属服务群，提供 7×24 小时在线咨询和远程诊断，用户可实时追踪维修进度。
- 工厂参观：小米超级工厂店开放常态化参观，游客可体验生产线、试驾场地，并购买文创产品。
- 用户评价
- 正面反馈：多数用户认可门店的科技感和服务态度，例如北京超级工厂店的赛道试驾体验和王府井旗舰店的配件展示。
- 改进空间：部分用户反映交付周期较长（约 4-5 个月），且部分门店的试驾预约需排队较久，尤其是在新品上市期间。
四、挑战与应对
- 产能与交付压力
小米 SU7 累计订单已超 35 万辆，但现有产能（一期工厂年产能 15 万辆）难以满足需求。二期工厂（2025 年年中投产）和武汉工厂（2026 年投产）将逐步缓解压力，预计 2025 年交付目标为 35 万辆。
- 服务网络优化
小米计划 2025 年新增 5000 家线下门店，重点提升服务网点密度。截至 3 月底，全国已有 127 家服务网点，覆盖 75 座城市，未来将通过授权服务中心进一步扩展。
- 用户体验升级
针对用户反馈的交付周期长问题，小米推出 “交付加速计划”，通过动态调整生产排期和优先处理大定订单缩短等待时间。同时，超级工厂店和销售服务中心的扩建将提升交付效率。
五、总结
2025 年，小米汽车的 4S 店网络正从一线城市向全国快速扩张，通过 “自建 + 合作” 模式平衡品牌掌控与市场渗透。北京作为标杆市场，已形成多业态互补的服务网络，而全国范围内的门店升级和产能提升将进一步巩固小米在新能源汽车领域的竞争力。对于消费者而言，选择小米 4S 店不仅能体验科技与汽车的融合，还能享受数字化服务带来的便利，但需留意交付周期和部分门店的服务压力。
