根据 2025 年最新信息，小米汽车当前在售车型主要为小米 SU7 系列，覆盖从入门级到高性能的全价格区间，同时叠加政策补贴和地区优惠后，实际购车成本更具吸引力。以下是具体价格及相关分析：
一、2025 年小米汽车官方指导价
1. 小米 SU7 基础款（2024 款延续销售）
- 标准版：21.59 万元（后驱标准长续航智驾版）
- Pro 版：24.59 万元（后驱超长续航高阶智驾 Pro 版）
- Max 版：29.99 万元（四驱超长续航高阶智驾 Max 版）
- 核心配置：CLTC 续航 700-830km，支持 800V 高压平台、15 分钟补能 400km，搭载小米澎湃 OS 车机系统，标配激光雷达和高阶智驾功能。
- 定位：主打家庭用户和城市通勤，性价比突出。
2. 小米 SU7 Ultra（2025 款旗舰车型）
- Ultra 版：52.99 万元
- 纽北限量版：81.49 万元
- 性能亮点：三电机 1548 马力，零百加速 1.98 秒，纽北赛道量产车圈速 6 分 46 秒，配备碳陶刹车、双腔空悬、碳纤维车身套件等赛道级配置。
- 豪华配置：Alcantara 内饰、24K 金碳纤维车标、赛道 UI 界面，兼顾日常豪华与赛道性能。
二、政策补贴与地区优惠（以广州为例）
1. 国家以旧换新补贴
- 报废旧车并购买新能源车：最高补贴 2 万元（需符合国四及以下排放标准旧车条件）。
- 置换更新补贴：购买新能源车最高补贴 1.5 万元（旧车需为 2025 年 1 月 8 日前登记的乘用车）。
2. 广州地方补贴
- 黄埔区购车补贴：购车发票金额 10-20 万元补贴 1000 元，20-30 万元补贴 2000 元，30 万元以上补贴 3000 元。
- 叠加优惠：国家补贴 + 地方补贴 + 平台补贴（如太平洋汽车网提供的 168 元平台券），实际购车成本可再降 1.5 万 - 2.3 万元。
3. 其他地区参考
- 上海：置换新能源车补贴 2 万元，燃油车补贴 1.3 万元。
- 北京：暂无单独政策，但可享受国家补贴和厂商金融方案（如两年免息贷款）。
三、市场竞争与价格对比
1. 竞品价格参考
- 特斯拉 Model 3 2025 款：后轮驱动版 23.55 万元，高性能版 33.95 万元（续航 556-672km，Autopilot 需额外付费）。
- 比亚迪汉 L EV 2025 款：起售价 20.98 万元，顶配双电机版 27.98 万元（续航 700km，标配 Nappa 真皮座椅、丹拿音响）。
- 小米 SU7 优势：同价位下，小米 SU7 基础款配置更均衡（如激光雷达、高阶智驾），而 SU7 Ultra 以 52.99 万元价格提供百万级性能，直接对标保时捷 Taycan Turbo GT。
2. 用户反馈与销量
- 口碑：小米 SU7 综合评分为 8.0 分，性价比和智能化评分突出（8.5 分），但驾驶体验和服务存在部分负面评价。
- 销量：2025 年 1-3 月累计交付 20 万台，SU7 Ultra 上市首日订单破 1 万台，显示市场认可度较高。
四、购车建议与注意事项
1. 预算与需求匹配
- 20 万元左右：选小米 SU7 标准版，适合家庭日常使用，续航和配置均衡。
- 30 万元左右：选小米 SU7 Max 版，四驱性能 + 超长续航，兼顾驾驶乐趣和长途需求。
- 50 万元以上：选 SU7 Ultra，赛道级性能 + 豪华配置，适合性能车爱好者。
2. 政策与补贴申请
- 补贴时效：国家和地方补贴均截止至 2025 年 12 月 31 日，建议尽早购车。
- 申请流程：通过 “汽车以旧换新” 小程序或地方政务平台提交材料，审核通过后 15 个工作日内发放补贴。
3. 价格波动风险
- 原材料成本：电池材料（如锂、钴）价格波动可能影响未来定价，但小米 SU7 Ultra 已通过规模化生产和供应链优化稳定价格。
- 市场竞争：若特斯拉、比亚迪进一步降价，小米可能推出限时优惠，但目前价格体系较为稳定。
五、总结
2025 年小米汽车价格覆盖21.59 万 - 81.49 万元，通过政策补贴和地区优惠，实际购车成本可进一步降低。小米 SU7 基础款以 21.59 万元起售，在 20 万级市场具备高性价比；SU7 Ultra则以 52.99 万元价格重新定义高性能电动车标准，成为国产高端车型的标杆。建议结合自身需求和补贴政策，选择适合的车型及购车时机。
