根据 2025 年最新信息，小米新能源汽车的主力车型售价及政策影响如下：
一、已上市车型官方定价
- 小米 SU7 Ultra（2025 款）
- 标准版：官方指导价 52.99 万元，全系标配宁德时代麒麟 II 电池（CLTC 续航 630km）、三电机系统（1548 马力）、Xiaomi HAD 智能驾驶全场景解决方案。
- 纽北限量版：售价 81.49 万元，新增 24K 金碳纤维车标、主动尾部扩散器、赛道级空气动力学套件，支持 11 分钟 10%-80% 超快充。
- 终端优惠：部分地区经销商提供 “9 万元购车权益包”，包含终身免费智驾功能、Nappa 真皮座椅等，但现金优惠较少（因产能紧张）。
- 小米 SU7（2024 款延续车型）
- 标准版：21.59 万元（CLTC 续航 700km）
- Pro 版：24.59 万元（续航 835km，标配高阶智驾）
- Max 版：29.99 万元（四驱双电机，续航 800km）
- 政策补贴：2025 年仍享受最高 3 万元购置税减免，但 SU7 Ultra 因车价较高，需补缴超限额部分（约 1.7 万元）。
二、2025 年新车型动态
- 小米 YU7（首款中大型 SUV）
- 定位：对标理想 L7，预计 6-7 月上市，售价 30-40 万元。
- 核心配置：
- 尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，搭载双电机系统（综合功率 691 马力）。
- 提供 96.3kWh 和 101.7kWh 两种电池，CLTC 续航最高 820km，支持 800V 高压平台。
- 内饰采用红白双拼设计，配备碳纤维方向盘、零重力座椅，搭载高通骁龙 8295 芯片。
- 小米第三款车型（内部代号 “X3”）
- 定位：15 万元级增程式车型，预计 2025 年底发布，主打家庭用户市场。
- 技术路线：采用东风汽车代工，搭载 1.5L 增程器，纯电续航 200km 以上。
三、政策与市场影响
- 购置税减免
- 2025 年新能源汽车购置税减免上限为 3 万元，SU7 Ultra 需补缴超限额部分（约 1.7 万元），而 SU7 标准版可全额减免。
- 2026 年起购置税减半（最高 1.5 万元），刺激 2025 年下半年购车需求。
- 地方补贴
- 北京：2025 年 3 月购车可享最高 5000 元区级补贴，叠加国补后综合优惠超 2 万元。
- 呼和浩特：报废旧车换购小米全系车型可获 2 万元补贴，置换补贴最高 1.5 万元。
- 杭州：地方补贴叠加后，SU7 标准版实际支付价可低至 19.59 万元。
- 市场竞争
- 比亚迪、理想等品牌推出同价位竞品（如比亚迪汉 EV、理想 L7），小米通过生态整合（如 HyperOS 车机系统）和 “硬件 + 软件” 模式保持竞争力。
- 2025 年预计上市超 150 款新能源车，30 万元以下车型占比 70%，小米需通过差异化配置（如智驾平权）突围。
四、购车建议
- 追求性能：选择 SU7 Ultra，适合赛道爱好者，但需承担较高购置税（约 5.3 万元）。
- 性价比优先：SU7 Max 版（29.99 万元）综合续航和配置均衡，且可全额享受购置税减免。
- 等待新车型：若不急用，可关注 6 月上市的 YU7，其 30-40 万元定价填补了小米在中高端 SUV 市场的空白。
- 政策红利：2025 年 12 月前购车可锁定购置税全免，建议优先选择产能充足的车型（如 SU7 标准版）。
五、价格查询渠道
- 官方渠道：小米汽车官网、小米商城 APP（直营模式，价格透明）。
- 地方政策：通过 “全国汽车以旧换新平台” 或当地商务局查询补贴细则。
- 经销商：部分城市提供试驾礼、置换礼包，可通过小米之家预约。
综上，2025 年小米新能源汽车价格覆盖 15 万 - 80 万元区间，用户可根据需求选择车型，并关注政策动态以最大化购车优惠。
